Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор №12" -> 8

Журнал Моделист-конструктор №12 - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор №12 — М.: Молодая гвардия, 1966. — 56 c.
Скачать (прямая ссылка): jurnalmodelist121966.djvu
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 5 6 7 < 8 > 9 10 11 12 13 14 .. 30 >> Следующая

ЕСЛИ ВЫ РЕШИЛ И...
ПОСТРОЙКУ модели «Академик Курчатов» нужно начать с изготовления корпуса. Если вы решили делать модель длиной менее 1 метра, то целесообразнее изготовить корпус долбленым. Это значительно облегчит врезку фальшборта. Лучшим материалом для них послужит целлулоид, но можно использовать органическое стекло, фанеру или винипласт Если длина будет более метра, то корпус желательно строить наборным. Тогда при обшивке надо оставить припуск на фальшборт.
Затем приступайте к монтажу винтомоторной группы. Предварительно выберите электромотор и редуктор и рассчитайте напряжение батареек.
После монтажа и проверки винтомоторной группы установите палубу.
Теперь очередь за изготовлением надстройки. Материалом для нее могут послужить целлулоид, фанера или картон. Окна можно или вырезать, или сделать их имитацию.
Верхняя надстройка с находящейся на ней мачтой, трубой, приборами и установками должна быть съемной. Это облегчит доступ к электромотору и источникам питания. Надстройку под трубу, световые люки и другие мелкие детали лучше выполнить из оргстекла, а трубу, шлюпки, катера — выдавить из целлулоида. Из того же материала сделайте шлюпбалки, лебедки и волнорез. Ферму под ракету спаивают из проволоки, а саму ракету вытачивают из оргстекла, эбонита, алюминия или, на худой конец из дерева. Для мачт и подъемных (грузовых) стрел нужно взять тонкостенные латунные, алюминиевые, бронзовые или медные трубки, а для вертолета — оргстекло или дерево. Якоря, кнехты, киповые планки будут выглядеть изящно и красиво, если их отштамповать из капрона.
Когда все детали палубных надстроек будут готовы, палуба покрывается лаком или эмалитом и приклеивается на модель.
После этого производят шпаклевку и зачищают все детали наждачной бумагой так, чтобы поверхности были матовыми. Окрашивают модель в цвета, соответствующие прототипу.
Б. ЩЕТАНОВ
ТРУДНО, но
ИЗГОТОВЛЕНИЕ модели научно-исследовательского судна «Академик Курчатов» очень интересное, но и очень сложное дело. Поэтому, прежде чем браться за эту работу, правильно оцените свои силы и возможности, чтобы не бросить начатое дело, а довести его до конца. Разумеется, если работать группой, то можно закончить постройку быстрее.
Теперь о том, как строить плавучий институт. Тем, кто не имеет достаточного опыта работы над сложными моделями судов и кораблей, помогут наши советы, данные в статьях «Эсминец-ракетоносец» ( № Z) и «Ракетоно-
ИНТЕРЕСНО
сец «Баку» (№ 7). У кого же есть опыт, тот пойдет своим собственным, уже проторенным путем. А так как разные моделисты будут пользоваться разными материалами, то давать здесь подробную технологию едва ли целесообразно. Мы только остановимся на некоторых трудностях, с которыми могут столкнуться моделисты в процессе работы.
По чертежам, приведенным здесь, и фотографиям, опубликованным в предыдущем номере, можно сделать модель в любом масштабе. Я предложил журналу чертежи, выполненные в масштабе 1 : 100, редакция дала их в мас-
10
21 20 19
штабе 1 : 200'. Однако если вы захотите сделать модель в масштабе 1 : 100, го не тратьте усилий на постройку вертолета МИ-1, размещенного на палубе «Академика Курчатова», а лучше купите готовую сборную модель, изготовляемую в ГДР.
1 Все мелкие детали (кроме 14 и IB) даны в Ml : 100.
Большие затруднения возникнут у моделистов при изготовлении активного руля, который предназначается для увеличения маневренности судна. Но от обычного руля он отличается только тем, что в него вмонтирована насадка с маленьким гребным винтом.
И наконец, об окраске модели. Надводная часть судна, как вы уже, навер-
но, догадываетесь, окрашена в белый цвет, подводная — в зеленый. Что касается окраски отдельных деталей, то она хорошо видна на фотографиях, помещенных в № 11 на 3-й стр. вкладки.
Желаем успеха, дорогие друзья, в интересном, но трудном деле!
А. ХАНМАМЕД0В
2*
11
35
Эмблема моделиста
А. М. ХАНМАМЄДОВА, указываемая на всех его чертежах. Такие эмблемы имеются у каждого известного конструктора моделей.
(S IB IB IS IS IB IB IB IB IB IB (S В © О О О О О" ООО о
о о
1 - корпус с надстройками; 2 — якорь; 3 — передняя мачта; 4 — грузовые колонны-™ «np°?ifНТОр; — радиопеленгатор; 7 — радиолокатор; 8 — средняя мачта; 9 — дымовая труба, 10 — шлюпка на 35 человек; 11 — шлюпка на 51 человека; 12 — шлюпбалка- 13 — локатор; 14 — задняя грузовая мачта; 15 — катер; 16 — грузовая стрела; 17 -'веити-J^4IS к°лоннаі 18 - вертолет МИ-1; 19 - стартовая ракетная установка,- 20 -
кранбалка; 21 - флагшток; 22 - перо руля; 23 - гребной винт (четырехлопастной); 24 — сетка ограждения винтов; 25 — вентиляционный грибок; 26 — палубный клюз; 27 — стопор якорной цепи; 28 — кнехты; 29 — брашпиль; 30 — волнорез- 31 — рыбина; 32 — тросовая вьюшка; 33 — люк трюма; 34 — грузовая лебедка-35 — тросовая лебедка; 36 — парадный трап; 37 — шлюпочная лебедка; Jo — правый ходовой огонь (зеленый); 39 — левый ходовой огонь (красный)- 40 — шпиль швартовый. (Буквами обозначены проекции палуб, площадок и мостиков)
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 5 6 7 < 8 > 9 10 11 12 13 14 .. 30 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed