Детали машин - Батурин А.Т.
Скачать (прямая ссылка):
Vi« V8 (Vie) 7,938 9,525 11,112 6.131 7,492 8,789 7,034 8,509 9,951 0,295 0.441 0,607 1,411 1,588 1,814
V8 (Vie) V8 12,700 14,287 15,875 9,989 11,577 12,918 11,345 12,932 14,397 0.784 1,052 1.311 2,117 2,117 2,309
V. V8 1 19,050 22,225 25,400 "15,798 18,611 21.334 17,424 20,418 23,367 1.960 2.720 3.575 2,540 2,822 &175
IV8 IV. (1V8) 28,575 31,750 34,925 23,929 27,104 29,504 26,252 29,427 32.215 4,497 5,770 6,837 3,629 3,629 4.233
IV8 IV. 38,100 41,275 44,450 32,679 34,770 37,945 35,390 38.022 41,198 8,388 9,495 11,308 4,233 5.080 5,080
(1V8) 2 47,625 50,800 40,397 43,572 44,011 47,186 12,817 14.911 5,644 5,644
* Диаметров резьбы, указанных в менять скобках, по возможности не при-
Резьба может быть нарезана или ручным способом, или на станках. Резьба на винтах небольшого диаметра нарезается с помощью винторезной доски, при больших диаметрах пользуются клуппами и плашками. При массовом производстве обыкновенных болтов
52
РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
пользуются болторезными станками. Весьма широкое распространение имеет также способ накатки резьбы на болтах специальными роликами. Большие и точные болты обрабатываются на токарных и револьверных станках с нарезанием резьбы при помощи особого резьбового резца. Некоторые типы резьб, например трапецоидаль-ную можно получить также путем фрезерования.
Tаблица 12
Метрическая резьба по OCT HKTI) 32 для диаметров от б до 68 мм
Диаметры резьбы В MM Площадь сечения F в СЛі2 Шаг резьбы s в jhjm Диаметры резьбы в MM Площадь сеченин F в см? Шаг резьбы s-b MM
"ср аср
6 4,701 5,350 0,167 1 27 23,103 25,051 4,094 3
(7) 8 5,701 6,350 0,247 1 30 25,454 27,727 4,963 3,5
6,377 7,188 0,308 1,25 (33) 28,454 30,727 6,218 3,5
9 7,377 8,188 0,414 1,25 36 30,804 a3,402 7,279 4
10 8,051 9,026 0,492 1,5 (39) 33,804 36,402 8,785 4
(H) 9,051 10,026 0*624 1,5 42 36,155 39,077 10,04 4,5
12 9,727 10,863 0,718 1,75 (45) 39,155 42,077 11,79 4,5
14 11,402 12,701 0,989 2 48 41,505 44,752 13,23 5
16 13,402 14,701 1,373 2 (52) 45,505 48,752 15,94 5
18 14,753 16,376 1,657 2,5 56 48,855 52,428 18,37 5,5
20 16,753 18,376 2,145 2,5 (60) 52,855 56,428 21,53 5,5
22 18,753 20,376 2,696 2,5 64 56,206 60,103 24,34 6
24 19,103 22,051 3,089 3 (68) 60,206 64,103 27,97 6
* Диаметров резьбы, указанных в скобках, по возможности не при-
менять.
§ 23. КОНСТРУКТИВНЫЕ ФОРМЫ БОЛТОВ И ВИНТОВ
Изображенный на фиг. 77 болт является наиболее распространенным. Основным размером болта является диаметр d резьбы (наружный), все остальные размеры определены в зависимости от этого диаметра и берутся по соответствующим ГОСТ. Для болта необходимо указывать три размера: его диаметр d, длину I и длину h нарезанной части. Отверстие в соединяемых деталях берется несколько большего диаметра, чтобы можно было вставить болт без затруднений, не испортив резьбы.
Гайка нормального болта делается шестигранной, для того чтобы можно было вращать ее ключом. Головка болта обычно делается такой же, как гайка, т. е. шестигранной, но меньшей высоты; высота гайки hi ~ 0,8d, а головки Л° ~ 0,7d. С торцов гайка обтачивается на конус е одной или двух сторон, чтобы срезать вершины углов призмы, которые могут быть причиной ранений рабочих и создавать
КОНСТРУКТИВНЫЕ .ФОРМЫ БОЛТОВ и винтов
93
затруднения при захватывании гайки ключом. Головка болта также обтачивается на конус, но лишь с одной наружной стороны.
Головка болта может иметь и другую форму: квадратную — в более простых и грубых конструкциях (фиг. 80), прямоугольную, если завести болт снизу невозможно (фиг. 81); в этом случае головка болта вводится сверху в прямоугольное отверстиз детали, а затем повертывается на 90°. Встречаются также полукруглые головки болтов (фиг. 82); такие головки употребляются в том случае, если
головка может при движении детали зацепить за одежду людей (например, такие болты употребляются при креплении стоек вагонов); для того чтобы болт не вращался при завертывании гайкп, полукруглую головку снабжают усом, показанным на фпг. 82. Под гайки часто подкладывают шайбу (фиг. 83) — стальное кольцо небольшой толщины. Шайба предохраняет более слабый, чем гайка, материал детали от порчи при вращении гайки и увеличивает опорную поверхность, уменьшая напряжение смятия детали.
Если ¦ болт нельзя пропустить насквозь через обе детали (ввиду большой толщины детали), вместо пего ставится пі п и л ь к а, имеющая нарезку па обоих концах (фиг. 84); в этом случае ш пил ь-к а сначала ввертывается до отказа в деталь, после чего ставится вторая соединяемая деталь, сверху которой навинчивается гайка.
Ту же роль исполняет винт, который иногда ставят вместо шпильки (фиг. 85).
Применение шпильки целесообразно также в случае, если необходима частая разборка соединения, а резьба в детали в силу свойств ее материала (чугун, легкие сплавы) не обладает достаточной стойкостью. •
Для закрепления деталей на определенном расстоянии друг от друга применяются установочные болты. Такое устройство изобра-
Фиг. 80.
Фиг. 81.
Фиг. 82.
У4