Насосы гидравлических систем станков и машин - Леонов А.Е.
Скачать (прямая ссылка):
ручное регулирование производительности — Р управление с помощью электромагнитов — М
» » гидравлического следящего механизма — С
» с контролем производительности по давлению — Д » нескольких подач — 2М, ЗМ, 4М.
Таким образом, поршневой насос с ручным управлением, производительностью 200 л!мин и рабочим давлением до 200 кг/см2 будет иметь обозначение НПР-200; поршневой насос с электромагнитным управлением, производительностью 400 л/дан и рабочим давлением до 100 кг/см2 будет иметь обозначение НПМ-715.
Первые две буквы в обоих случаях определяют тип насоса (ИП-на-сос поршневой), а последняя (Р; М) — вид управления.
Для насосов, предназначенных для давления до 200 кг/см2, указанные в обозначении цифры определяют производительность насоса в л!мин.
Для насосов, предназначенных для рабочих давлений до 100 кг/см2, цифра 7 устанавливает принадлежность насоса к давлению до 100 кг/см2, а последние две цифры условно определяют производительность
137
насоса: 01—25 л!мин\ 03—50 л!мин\ 05—100 л!мин\ 13—200 л!мин\ 14—300 л!мин\ 15—400 л!мин\ 15—400 л1мин\ 17—800 л!мин.
Приведенные системы обозначений насосов для давлений до 200 кг!см2 и до 100 кг!см2 не являются едиными; они отражаютобозна-! чении, принятые на заводе «Гидропривод».
'Всисте^
Фиг. 53. Схема насоса для ручного управления (Р).
Схема насоса и механизм для ручного управления (Р). Масло из бака (фиг. 53) по всасывающей трубе, каналу К в корпусе и отверстиям Л в оси попадает в ротор 8 и через отверстия в оси УИ, канал в корпусе и трубопровод нагнетается в гидравлическую систему. В нагнетательном канале корпуса Н установлен предохранительный клапан 11. Регулируется производительность насоса вручную при помощи винтового механизма, прикрепленного к корпусу. На боковой площадке скользящего блока 7 установлена втулка /, соединенная с ним при помощи болтов. Втулка имеет резьбу для соединения с регулировочным винтом 2. Регулировочный винт расположен в крышке «3, прикрепленной винтами к боковой стенке корпуса насоса.
138
Осевое перемещение регулировочного винта, ограничено уступом отверстия в крышке и кольцом 4, закрывающим борт винта с наружной стороны.
Вращением регулировочного винта при помощи маховика 6 достигается осевое перемещение втулки 1 и связанного с ней скользящего блока.
Таким образом, может быть установлен эксцентриситет, соответствующий желаемой производительности насоса.
При помощи гайки 5 с рукояткой регулировочный винт может быть застопорен в требуемом положении.
Шестеренчатый насос 9 используется для подачи масла в механизмы управления гидравлической системы с давлением 8—10 кг/см\ которое поддерживается клапаном 10.
Насосы с ручным управлением могут изготовляться и без встроенного шестеренчатого насоса.
Схема насоса и механизмы для управления при помощи электромагнитов (М). При данной схеме насосы работают с переменой направления потока масла.
Всасывание масла насосом (фиг. 54) осуществляется через реверсивный золотник челночного типа, который устанавливается на нижней части корпуса насоса и соединяется с ним при помощи болтов. Стык между корпусом насоса и золотником уплотняется плотной бумагой (для давлений до 1Q0 кг!см2). Масло из бака по всасывающей трубе через обратный клапан 14 попадает в полость реверсивного золотника п. В зависимости от положения золотника 15 масло через его среднюю проточку может проходить в правое (как изображено на схеме) или в левое выходное отверстие.
Выходные отверстия реверсивного золотника соединены с вертикальными каналами корпуса, подводящими и отводящими масло от оси насоса.
В положении, изображенном на схеме, канал с полостью К является всасывающим, а канал с полостью Н — нагнетательным.
Золотник 15 давлением масла на его торец из полости нагнетания через радиальное и осевое отверстия в его теле передвинут вправо (как изображено на схеме). При этом выход маслу из полости нагнетания закрыт телом реверсивногб золотника.
После установки скользящего блока при помощи механизмов управления в крайнее правое положение направление потока масла меняется. Канал Н становится всасывающим, канал К — нагнетательным.
Реверсивный золотник давлением масла из полости нагнетания К на его правый торец передвигается влево и занимает положение, изображенное на фиг. 55.
Для управления положением скользящего блока (эксцентриситетом насоса) на боковых стенках корпуса установлены цилиндр управления с двумя поршнями 6 и 9 (фиг. 54) и подпорный цилиндр с одним поршнем /5, которые питаются маслом от шестеренчатого насоса 16.
139
На поршень 13 подпорного цилиндра постоянно действует усиление от давления масла шестеренчатого насоса 16 (8—10 кг/см2), которое стремится сдвинуть скользящий блок влево.
й i I"
А 15 чм
Фиг. 54. Схема насоса для электромагнитного управления (М).
Когда включен верхний тянущий электромагнит, золотник 2 при помощи коленчатого рычага устанавливается в крайнее левое положение (как изображено на схеме); при этом полости Б к В поршней 6 и 9 соединены со сливной трубой.
Под действием поршня 13 скользящий блок вместе с поршнем 9 передвинутся влево до упора последнего в стержень 5. Регулированием положения стержня 5 (при помощи винта 3 с маховичком) можно установить требуемый эксцентриситет и необходимую производительность насоса для данного направления потока масла.
