Технологические процессы формования, намотки и склеивания конструкций - Крысин В.Н.
ISBN 5-217-00533-5
Скачать (прямая ссылка):
139
Требования по технологичности к изделиям, изготавливаемым намоткой, таковы:
при конструировании изделий следует избегать острых кромок и острых углов, резких переходов от одной части детали к другой;
следует упрощать поднутрения и выступы на внутренней поверхности изделий, а по возможности их избегать, так как они усложняют проектирование оснастки для намотки;
для намотки следует использовать разборные оправки, которые сложны в изготовлении, но их использование позволяет упростить процесс намотки, а главное — демонтаж намотанных заготовок;
при проектировании изделий нужно стремиться избегать отверстий, так как они ослабляют конструкции. При оформлении отверстий, если это возможно по конструкции, отдавать предпочтение ромбической форме (геометрия ромба определяется утлом намотки) ;
при оформлении круглых отверстий необходимо окантовывать их края пропитанной стеклотканью;
для увеличения прочности при срезе допускается применение фольги из коррозионно-стойкой стали или титана;
для изделий, работающих при постоянной температуре не выше 80° С и относительной влажности менее 75 % рекомендуется фольги-рование. Толщина фольги должна быть в пределах 0,02 ... 0,05 м;
для изделий, длительно работающих за пределами диапазона температур ± 25° С, применение фольги не допускается, если нет лакокрасочного покрытия;
слои фольги следует укладывать между слоями препрега с чередованием направления ориентации надрезов в каждом слое. На поверхности фольги перед выкладкой в пакет заготовок наносится слой основы ПКМ.
Намотка изделий производится на оправках, которые по своим конструктивным особенностям можно подразделить на следующие виды:
1. Неразборные металлические оправки, изготавливаемые из одной заготовки материала с вмонтированной трубчатой осью. Оправки такого вида используются для изготовления цилиндрических и конических деталей средних размеров с диаметром 500 ,,. 600 мм. Для демонтажа деталей с этих оправок изготавливаются специальные устройства.
2. Разборные неразрушаемые и разрушаемые оправки. Неразрушае-мые оправки изготовляются из металла. Они представляют собой ряд отдельных секций, собранных на продольной оси — основании с использованием регулируемых стоек и расчалок, Разборка оправки и снятие отдельных секций обеспечивает простой демонтаж намотанной детали, а последующая их сборка обеспечивает быструю подготовку оправки к намотке следующей детали. Разрушаемые оправки, как правило, изготавливаются из гипса и обеспечивают разовую намотку детали. Демонтаж намотанных деталей с таких оправок выполняется после
140
разрушения секторов самой оправки. Оправки этого вида изготавливаются для намотки деталей с диаметрами, превышающими 600 мм. Изготовление разрушаемых гипсовых оправок производится с применением специальных форм и оборудования для создания гипсовых элементов. К недостаткам этих оправок можно отнести трудоемкость их изготовления.
3. Резиновые пневмооправки, применяемые для намотки деталей диаметром до 500 мм. Оправки этого вида представляют собой резиновую оболочку, в которой для создания формы наматываемого изделия создается повышенное давление. Демонтаж деталей с таких оправок после намотки трудностей не представляет. Для этого необходимо понизить давление и вынуть резиновую оболочку через горловину изделия. В процессе термостатирования детали, намотанной на такой оправке, можно, повышая давление в оправке, получить дополнительную силу прессования.
Наибольшее широкое применение для изготовления крупногабаритных деталей в промышленности получили разборные оправки благодаря своим технологическим качествам: относительно небольшой трудоемкости сборки и быстрой подготовке к намотке деталей, легкости демонтажа намотанных деталей после полимеризации, малой трудоемкости создания вакуумного мешка и надежности его работы при полимеризации деталей, простоте обеспечения различных методов и видов намоток.
По своим конструктивным особенностям разборные оправки можно разделить на две группы:
1. Оправки цилиндрической и прямоугольной формы, имеющие прямолинейную ось, совпадающую с осью вращения намоточного станка.
2. Оправки, имеющие искривленную ось. При использовании этих оправок разрабатываются специальные устройства для совмещения оси наматываемых изделий с осью намоточных станков.
На оправках первой группы изготовляются носовые части гондол, прямолинейные воздухозаборные каналы, корпуса ракетных двигателей, створки гондол, трубопроводы больших диаметров и др.
На оправках второй группы изготовляются агрегаты управления полетом, носовые части крыльев и их кессоны, средние части закрылков, т.е. агрегаты некруглого профиля, а также оболочки типа каналовой поверхности с искривленной осью. Естественно, если оправки первой группы имеют относительно несложную конструкцию и просты в эксплуатации, то оправки второй группы имеют сложную конструкцию, дороги в эксплуатации и требуют дополнительной технологической оснастки для их сборки и разборки.
Примером разборной оправки первой группы может служить оправка для намотки носовой части гондолы (рис. 2.66). Эта оправка состоит из оси и четырех секторов, которые подкрепляются стойками, опирающимися на ось. Для обеспечения намотки предусмотрены сфери-
