Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Математика -> Кини Р.Л. -> "Принятие решений при многих критериях: предпочтения и замещения" -> 209

Принятие решений при многих критериях: предпочтения и замещения - Кини Р.Л.

Кини Р.Л., Райфа X. Принятие решений при многих критериях: предпочтения и замещения. Под редакцией Шахнова И.Ф. — M.: Радио и связь, 1981. — 560 c.
Скачать (прямая ссылка): prinyatie risheny1981.djvu
Предыдущая << 1 .. 203 204 205 206 207 208 < 209 > 210 211 212 213 214 215 .. 261 >> Следующая

На последней стадии нашей работы в качестве консультантов, мы в сотрудничестве с нашими клиентами исследовали более подробно те шаш, которые следовало предпринять, чтобы осуществить на 'практике вновь выработанную позицию МОР. Для этого требовалась разработка стратегии !подготовки технических документов, неформального представительства в ключевых правительственных организациях, частных встреч и возможных публичных выступлений. Поскольку мы не были уверены в реакции MCT и аппарата президента, мы разработали планы некоторых мероприятий, которые сами были подготовлены в духе адаптивного динамического анализа, а не просто !генерального плана. Мы уверены, однако, что Вы понимаете — в этой книге неуместно обсуждать детали этих тонких в .политическом плане соображений.
Анализ, описанный в этой главе, был завершен в сентябре 1971 г. В конце 1971 г. Джаффрид и Довали вместе с министром MOP Бракамонтесом доложили основные идеи * этой разработки президенту Мексики. На этой встрече !присутствовали также сотрудники MCT и аппарата президента, включая заместителей министров из заинтересованных министерств.
На этой встрече не удалось устранить все расхождения во взглядах но основным принципиальным вопросам — оставить аэропорт в Текскоко или перевести его в Зумпанго: эти позиции сложились очень давно. После встречи президент поручил MOP, MCT и своему аппарату собрать воедино основные разногласия по вопросу строительства аэропорта и детальные технические и финансовые сведения, относящиеся к проблеме дальнейшего развития аэропорта в районе Мехико. Этот процесс оказался очень длительным из-за своей сложности и важности. В середине 1974 г. не было принято никакого конкретного решения. Однако в 1974 г. ситуация была иной, чем в 1971 г. В 1971 г. основным вопросом было: создавать ли главный аэропорт Мехико в Текскоко или в Зумпанго. В 1974 г. вопрос стоял уже по-другому: когда Зумпанго станет основным аэропортом — в следующем году, через 5 или 20 лет? Поддержку этого варианта обеспечил тот факт, что в начале 1974 г. необходимые для строительства аэропорта земли в Зумпанго были экспроприированы МОР. Без сомнения, какое бы ни последовало дальнейшее решение мексиканского правительства, оно будет принято с большим пониманием проблемы и основываться на оценках по наиболее важным критериям, а также учитывать динамический характер планируемых действий.
ВЫРАЖЕНИЕ БЛАГОДАРНОСТИ
Для нас было большим удовольствием работать совместно с Ф. Дж. Джаффридом, директором Центра математических и статистических исследований, Ф. Довали, главой управления Аэропор-
458
тов, с сотрудниками министерства общественных работ (МОР), а также с Ричардом Нефвиллем из Массачусетского технологического института, который привнес в нашу группу консультантов не только технические знания, но и искусство превосходного переводчика. Мы считаем, что наши коллегии из MOP внесли значительный вклад в достижение целостности работы, самым серьезным образом взвешивая свои ответы на спорные вопросы. В течение всего исследования в решающие моменты они проявляли здоровый скептицизм, требовали подробных объяснений процесса анализа, а также проявили достаточную гибкость, чтобы изменить позиции, которые они первоначально отстаивали.
ГЛАВА 9
ПРЕДПОЧТЕНИЯ, ЗАВИСЯЩИЕ ОТ ВРЕМЕНИ
Ричард Мейер*)
Зачастую не все последствия принимаемых решений относятся к одному и тому же моменту времени. Поэтому лицу, принимающему решение, приходится анализировать свои предпочтения, например, относительно некоторого последствия х, реализующегося в момент времени t\, и последствия у, реализующегося В mo-*мент времени /2. В этом состоит отличительная особенность предпочтений, зависящих от времени: последствия проявляются в двух или более различных моментах будущего. Типичным примером являются «денежные потоки» доходов и расходов, связанные с долгосрочными капиталовложениями. В этом случае естественно разделить время на дискретные периоды (например, месяцы или кварталы) и использовать последовательность (хи х2у Xn) для обозначения временного потока последствий, где Xi есть последствие в период времени L С таким же успехом мы можем рассматривать непрерывный поток последствий, который мы обозначим как х(»), где x(t) есть последствие в момент времени t. Например, в задачах, связанных с потреблением, x(t) может означать темп потребления в момент времени t каждой из компонент общего потока товаров. По той причине, что 1) многие задачи с непрерывным временем могут быть вполне обоснованно сформулированы -как задачи с дискретным временем (и это не будет сопровождаться чрезмерным упрощением рассматриваемой проблемы) и 2) методы анализа задач с непрерывным временем и задач с дискретным временем практически одинаковы, мы в этой главе основное внимание уделим проблемам с дискретным временем.
К важным моментам, влияющим на предпочтения, зависящие от времени, относятся: 1) протяженность во времени процесса разрешения («раскрытия») неопределенностей и 2) используемый
*> В ,основу § 9.1 и 9.3 положена неопубликованная работа Ральфа Кини " я .Ховарда Райфы.
Предыдущая << 1 .. 203 204 205 206 207 208 < 209 > 210 211 212 213 214 215 .. 261 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed