Литье по газифицируемым моделям - Шуляк B.C.
ISBN 978-5-91259-011-5
Скачать (прямая ссылка):
В конце 1990-х гг. в США работало 75 литейных цехов, которые производили более 115 тыс. т отливок в год ЛГМ, в Европе свыше 100 цехов выпускали более 125 тыс. т, в Японии и Китае более 200 цехов и участков производили около 100 тыс. т литья в год. По данным фирмы «Vulcan Engineering Со», в 1997 г. общий объем производства отливок по газифицируемым моделям составил 460 тыс. т в год [18, 25].
В СССР исследования ЛГМ были начаты в 1963 г. инженером А. Чудновским в Научно-исследовательском институте специальных способов литья (г. Одесса), и в том же году ему было выдано авторское свидетельство на отечественный вариант ЛГМ [21]. Промышленное применение данная технология получила уже в 1965 г. на Горьковском автомобильном заводе, где была получена первая партия отливок (227 наименований, общая масса около 100 т). В первом полу! одни 1966 г. на этом же заводе было произведено 600 отливок массой от 18 до 3500 кг (общая масса более 420 т). В середине 1960-х гг. активизируются работы по исследованию технологии ЛГМ в различных научно-исследовательских институтах и в вузах. В первую очередь надо отметить следующие организации, в которых научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы получили приоритетное развитие: НИИСЛ (г. Одесса), МВТУ им. Баумана, ВНИИЛитмаш, Московский автомеханический институт (МАМИ), Московский авиационно-технологический институт (МАТИ), ЦНИИТМаш (г. Москва), ВПКТИСтройдормаш (г. Киев), Харьковский филиал ВНИИЛитмаш. В 1965 г. при Научно-техни-
16
ческом обществе машиностроительной промышленности был создан Комитет литья по газифицируемым моделям под руководством д. т. н., проф. Г.Ф. Баландина, который существует и по настоящее время в составе Российской ассоциации литейщиков. В те годы комитет сыграл значительную роль в координации научно-исследовательских работ и пропаганде нового способа производства отливок. В то время советскими учеными-литейщиками были разработаны теоретические основы производства отливок в формах из песка без связующих компонентов [4, 27], теория формиро-рания отливок [27, 28], технологические основы проектирования ЛГМ, создан специальный литейный пенополистирол ПСВ-Л для газифицируемых моделей [29].
В 1970-е гг. в СССР сформировались научно-технические центры по разработке технологии и оборудования для ЛГМ в Институте проблем литья Академии наук Украины (г. Киев), в ВПКТИСтройдормаш (г. Киев), в Харьковском филиале ВНИИЛитмаш. В эти годы началось внедрение ЛГМ в единичном и серийном производстве отливок. В 1971 г. был пушен первый в стране цех серийного производства отливок по газифицируемым моделям в г. Прилуки {Полтавская обл.) мощностью 200 т литья в год. Участки и цеха различной мощности создаются на Ивановском автокрановом заводе, Гомельском экскаваторном заводе, Брянском заводе ирригационных машин, Могилевском лифтостроительном заводе, Московском заводе «Динамо», Электростальском заводе тяжелого машиностроения, Волжском автомобильном заводе и др. Создаются первые цеха магнитной формовки на Курганском арматурном заводе и Белоцерковском заводе сельхозмашиностроения. Проводятся работы по производству крупных стальных отливок на Невском машиностроительном заводе. Технология ЛГМ внедряется на Дрогобыческом автокрановом заводе, Курганском машиностроительном заводе, Белопольском заводе пищевого машиностроения, Одесском заводе «Центролит». Наряду с внедрением технологии литья по газифицируемым моделям в научно-производственных центрах проводятся работы по ее совершенствованию. Так, в НИИСЛе (г. Одесса) на основе ЛГМ был разработан новый технологический процесс получения отливок в вакуумируемые формы из песка массой до 2000 кг под фирменным названием ГАМОЛИВ, который был успешно внедрен на Одесском заводе «Центролит». В ИПЛ АН УССР (в настоящее время Физико-технический институт металлов и сплавов) был разработан процесс ЛГМ с применением
17
вакуума и заливки формы металлом под регулируемым давлением, который получил название ГАМОДАР. В Москве в НИИТАвто-проме организуется новый научно-технический центр по ЛГМ, который в 1990-е гг. становится основным разработчиком технологии и оборудования в России.
В конце 1980-х и начале 1990-х гг. разрабатываются крупные проекты цехов серийного производства отливок ЛГМ для ряда заводов России, Украины, однако в связи с резким спадом производства в результате распада СССР работы по реализации данных проектов сворачиваются. Резко сокращается финансирование научно-исследовательских работ, закрывается ряд научно-технических центров, затем научно-исследовательские работы практически прекращаются. Однако достигнутые в предшествующие годы успехи в области технологии и оборудования вызывают интерес зарубежных производителей литья. Так, АО «Камет» (старое название — ВПКТИСтройдормаш) успешно внедрил технологию и оборудование для производства отливок ЛГМ в Судане, АО «НИИТАвтопром» — в Болгарии, ФТИМС (бывший ИПЛ АН УССР)— в Румынии и Польше. Интерес к работам по ЛГМ проявляют фирмы Турции, Ирана, Вьетнама, Индии и других стран. В середине 1990-х гг. наметилась тенденция роста заинтересованности промышленных предприятий и фирм к технологии ЛГМ, что объясняется возросшими требованиями к качеству отливок со стороны потребителей литья, а также гибкостью данной технологии при сравнительно низких капитальных затратах на ее внедрение. На ряде заводов Украины создаются мелкие участки производства отливок ЛГМ, оснащенные системой вакуумирования формы при ее заливке металлом, установками каталитического дожигания продуктов термодеструкции модели и регенерации отработанного песка. В России на ОАО «Волжский литейно-механический завод» (ныне — ОАО «Волжский завод точного литья») создан цех, оснащенный высокопроизводительным оборудованием отечественного изготовления для производства отливок из серого и высокопрочного чугуна мощностью 5 тыс. т в год. В цехе предусмотрены регенерация отработанного песка и каталитическое дожигание продуктов термодеструкции модели. Работы по завершению процесса внедрения оборудования и технологии проводились на заводе на основании программы Правительства Российской Федерации НИИЛитмаш, МГИУ и ОАО «СММ» (Специальное машиностроение и металлургия). В 1993 г. по технология ЛГМ на ОАО «Южноуральский арматурно-
