Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Машиностроение -> Разумов К.А. -> "Проектирование обогатительных фабрик" -> 176

Проектирование обогатительных фабрик - Разумов К.А.

Разумов К.А., Петров В.А. Проектирование обогатительных фабрик — М.: Недра, 1982. — 518 c.
Скачать (прямая ссылка): proektirovanieobagfabrik1982.pdf
Предыдущая << 1 .. 170 171 172 173 174 175 < 176 > 177 178 179 180 181 182 .. 187 >> Следующая

49 н 50 — весы рычажные; 51 — стеллажи; 52 —
486
I
ШАРОВОЕ И СТЕРЖНЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО
Прием, хранение и подача шаров и стержней в мельницы, а также разгрузка мельниц и пересортировка шаров должны быть механизированы. Склад шаров устраивается вблизи главного корпуса обогатительной фабрики, но лучше разместить его на монтажной площадке пролета измельчения у тупика монтажного железнодорожного пути, в корпусе. Вместимость склада принимается не менее месячной потребности шаров. Основной запас на 4—6 месяцев создается на базисном складе комбината.
К мельнице шары подаются одним из следующих способов: вдоль фронта загрузки мельниц укладывается узкоколейный путь и шары в саморазгружающейся вагонетке развозятся по мельницам электрокаром, краном или тельфером в специальных контейнерах — опрокидных или с открывающимся днищем. Шары загружаются в мельницу единовременными порциями один раз в сутки из расчета компенсации их износа или по одному шару специальными питателями через определенные промежутки времени. В мельнице стремятся всегда поддерживать постоянную загрузку шаров [64]. г .. Загрузка шаров в мельницу при помощи опрокидного контейнера показана на рис. 164. Возможная схема разгрузки шаров из мельниц и пересортировки шаров изображена на рис. 165.
бункер хранения
UMipoff
I I П 1
/топтажная _ Y/r/тощадка
В-ттттт<7>1
ШШшШВ
Зв
I/ I
/
Сненнь/е барабань/ ггелбниц
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ УСТРОЙСТВА
Подъемно-транспортные устройства по своему назначению могут быть эксплуатационными или ремонтно-монтажными. К эксплуатационным подъемно-транспортным устройствам относятся грейферные краны
Корпуса магнитообогатительной фабрики большой производительности:
Ьадьно-фрезерный станок; 5 — радиально-сверлильный ставок; 6 — сверлильный ста* Р — пресс гидравлический; 10 — ванна для промывки деталей в керосине; 11 — плита горн кузнечный; 15 — вентилятор центробежный; 16 — шкаф для обдувки пыли с элек-Q = 5 т; 20 — стенд для испытаний электродвигателей; ’21 — помост для разборки элек* ¦ сор 10 м'/мии; 25 — воздухоохладители; 26 —^маслоотделители; 27 — кран-балка Q •= 91 — электросварочные аппараты; 32 — переносная установка для загрузки стержней; классификации шаров; 36 н 3S — переносная установка для загрузки шаров в мельницу; Е На колею 700 мм; 40 — стол сварщика; 41 — стол для заправки реторт; 42 — плита 1 бинированные (не показаны); 46 и 47 — лари металлические; 43 — ванна для воды;
• контейнеры для шаров; 53 — верстаки слесарные
487
на складах глинистых и вязких руд или на складах влажных мелких концентратов; тельферы с' грейферами для разгрузки дренажных отстойников и зумпфов; тельферы для доставки контейнеров с шарами к мельницам; мостовые краны с подвесными
магнитами для погрузочно-разгрузочных операций с шарами и стержнями.
Ремонтно-монтажные подъемно-транспортные устройства устанавливаются над машинами, имеющими сменные части массой более 50 кг. Тип грузоподъемного устройства выбирается в зависимости от.числа и расположения обслуживаемых машин, принятого способа ремонта и требуемой грузоподъемности [20, 64].
Неподвижные тали служат для перемещения груза только в вертикальном направлении, применяются для монтажа и ремонта отдельно стоящих машин. Грузоподъемность талей обычно до 10 т (бывает и до 20 т). Нормальная высота подъема 3 м. Специальные тали имеют подъем до 12 м. Привод ручной.
Тали на монорельсовых тележках (кошках) позволяют перемещать груз в горизонтальном направлении по оси монорельса. Грузоподъемность талей до 5 т, их устанавливают для обслуживания легкого оборудования, располагаемого в один ряд, при малой длине горизонтального перемещения.
Электрические тельферы грузоподъемностью до 5 т устанавливаются при значительной длине перемещения груза по горизонтальному пути — над насосами, флотационными машинами.
Мостовые краны применяются при ремонтах и монтаже тяжелого оборудования и когда необходимо обслужить площадь, на которой размещены в несколько рядов легкие агрегаты.
Грузоподъемность подъемно-транспортных устройств назначается в зависимости от принятого способа ремонта оборудования — сменно-узлового или сменно-машинного. Способ ремонта
Рис. 164. Загрузка шаров в мельницу при помощи опрокидного контейнера
488
выбирается в зависимости от общей массы машины, массы сменного узла деталей, допустимой продолжительности ремонта, числа установленных машин, конструктивных особенностей машины и способа ее установки [64].
Грузоподъемность ремонтных мостовых кранов в корпусах крупного, среднего и мелкого дробления приведена в табл. 78.
Переклассификацию измельчающей среды, смену футеровки и другой ремонт стержневых и шаровых мельниц организуют по одному из следующих способов:
4
Рис. 165. Механизированная пересортировка и подача шаров к мельницам в контейнерах:
/ —железнодорожная платформа с шарами; 2 — закром для шаров; 3 — контейнеры опрокидные; 4 — стенд для разгрузки мельницы; 5 — барабанный грохот для сортировки шаров; 6 — переносная воронка для загрузки шаров в мельннцу; 7 — электромагнитная шайба мостового крана; 8 — вертикальный песковый насос; 9 — шаровая мельница, снятая для перегрузки
Предыдущая << 1 .. 170 171 172 173 174 175 < 176 > 177 178 179 180 181 182 .. 187 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed