Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Хоррабин Дж. Ф. -> "Очерк историко-экономической географии мира" -> 14

Очерк историко-экономической географии мира - Хоррабин Дж. Ф.

Хоррабин Дж. Ф. Очерк историко-экономической географии мира. Под редакцией Валецкого Г. — М.: ОГИЗ, 1931. — 110 c.
Скачать (прямая ссылка): ochistekongeomir1931.djvu
Предыдущая << 1 .. 8 9 10 11 12 13 < 14 > 15 16 17 18 19 20 .. 51 >> Следующая

1 Perris, History of War and Peace (История войны и мира). 3 Хоррабин. Очерк историко-экономической географии мира
мусульмане, подобно древним финикиянам, держали в своих руках ключи от ворот, замыкавших сообщение с Красным морем и Востоком. И папа втянул всю Европу в целый ряд средиземноморских войн: то были «священные войны», крестовые походы, стремившиеся отвоевать у «неверных» «гроб господень» и доступ к торговле с Востоком1. Полтора века свирепствовали эти войны, а Венеция и Генуя не переставали цвести и обогащаться.
Мы подходим к концу «средиземноморской главы». Вторая область Но прежде чем оставить ее, заметим, что еще до «внутренних ее окончания на севере образовалась и вошла в море >>в «зону» цивилизации еще одна область с вну-
тренним морем,—нечто вроде отростка средиземноморских центров, отростка, связанною с ними географически и экономически. Альпийский перевал вел из Венеции, стоявшей у ворот Адриатическою моря, в до лину Рейна,—эту «главную дорогу северо-западной Европы»,—и через нее к берегам Немецкою моря. Как Средиземное море было некогда «объединено» финикиянами, так теперь Немецкое и Балтийское моря были «объединены» купцами Ганзейского союза, торговой базой которою были юрода северной Германии и «оконечность» рейнского пути. Эти купцы распространили свое влияние из Гамбурга на все побережье Немецкою моря, от устья Рейна до самого Бергена; из Любека они добрались на востоке до Балтийского моря и на северо-востоке до Новгорода; вверх по Эльбе и Висле они проникли на юго-восток, в Сред* нюю Европу. Торговля вновь расширила область цивилизации, и это произошло при географических условиях, параллельных тем, при которых древнейшие купцы действовали на южном море. «Балтийское море сыграло на севере ту же роль, что и Средиземное на юге. Бесчисленные шлюпки ганзейских кораблей создали ткаць, соединившую отдаленнейшие его берега».
Торговля и потребности торговли открыли людям более широкие горизонты. Крестовые походы были «первым великим шагом к открытию новых миров на Востоке и Западе». Вскоре Средиземное море, бывшее центром мировой истории на протяжении около четырех тысячелетий, стало чем-то вроде заросшего травой тупика.
Как это случилось,—мы рассмотрим в следующей главе.
Глава IV. ОКЕАН.
Мы проследили ход мировой истории от ее заро-Первые шаги ждения, покрытою густым туманом древности и к объединению имевшего место шесть-семь тысяч лет назад в до-мира" лине Нила, до периода, отделенного от наших дней
менее чем пятью столетиями. Мы видели, как европейская цивилизация, вначале державшаяся на средиземноморском побережьи, постепенно проникла по рекам и сухим путям на север и северо-запад, во все главные страны Европы. Сахара не давала народам Африки притти в соприкосновение с этой растущей цивилизацией, но некоторые технические
і Ср. интерес к Палестине, проявленный Англией в 1900-х гг.; он вызван теми же причинами, что и интерес Венеции в начале XII в.: П лестина — это «ключ» Красного моря (с прорытием Суэцкого канала путь к этощ морю стал водным).
завоевания, как, например, пользование железом, проникли и к ним Мы видели, как в маленький мир европейской цивилизации проникали все новые и новые волны чуждых народов, появлявшихся из глубины Европейского материка 2; мы видели, что эти варвары так или иначе влияли на ход европейской истории. Нашествие последнего из таких варварских кочевых народов, проложивших себе дорогу в Европу,
гоо юоо А мм. миль
16, Арабские торговые дороги, связывающие восточное Средиземноморье с Азией и Восточной Африкой. Стрелки указывают направление, по которому в эти области вторглись турки.
а именно турок, косвенным образом привело к необычайно быстрому развитию колоссальных событий и открыло собою новую главу в истории человечества,—ту главу, которая следует за открытием океанских путей.
«Развитие океанских путей, превращение океана в проезжую дорогу—это сравнительно недавнее событие человеческой истории и, быть может, наивысшая ступень приспособления человека к окружающей природе. Ведь «приспособившись» к океану, он стал господином над
1 Еще до открытия Америки все народы Старого Света, даже те из них, которые меньше других сообщались с центрами цивилизации, умели пользоваться железом.
2 Некоторые географы, рассматривая Европу и Азию как единый материк, называют этот материк Евразией,
а*
— 36 —
Путь в «обе Индии >.
Португалію
огромными водными пространствами (три четверти земной поверхности), которые до тех пор были для нею закрыты» !. Он открыл перед собою не только эти безмерные просторы океана, но и путь ко всем тем землям, которые лежали за ним. Вот почему победа над океаном есть величайшее историческое событие. «Все океаны мира представляют собой в сущности один единый океан».
1 С*этою момента человек овладел путями ко всем отдаленнейшим местам земли.
Появление в Европе турок ускорило это событие следующим образом: пока над восточным Средиземноморьем господствовали арабы, между Азией («Индиями») и средиземноморской областью шла оживленная и все развивающаяся торговля. Арабские корабли спускались по Красному морю, и, огибая Аравийский полуостров, достигали Персии и Индии. Арабские караваны шли из Сирии на восток сухим путем, через Алеппо
Предыдущая << 1 .. 8 9 10 11 12 13 < 14 > 15 16 17 18 19 20 .. 51 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed