Фталевый ангидрид - Гуревич Д.А.
Скачать (прямая ссылка):
предназначенный для замера уровня. Обогрев препятствует конденсации паров фталевого ангидрида, поднимающихся из хранилища.
В целях лучшего обогрева трубопроводы для расплавленного фталевого ангидрида выполняют по типу «труба в трубе» и в межтрубное пространство подают греющий пар при избыточном давлении 5—6 ат. Особо тщательно следует обогревать фланцы. На рис. 72 схематически показан способ приваривания рубашки для обогрева фланцев, при котором фталевый ангидрид в трубах не
Рис. 71. Обогреваемый штуцер для емкостей с расплавленным фталевым ангидридом:
1 — трубка для расплава; 2 — паровая рубашка; 3 — патрубок для подачи пара; 4— трубка для вывода конденсата; 5—пробка.
Рис. 72. Способ приваривания рубашки для обогрева трубопровода с расплавленным фталевым ангидридом:
1 — внутренняя труба; 2— наружная труба; 3 — сварной шов; 4 — фланец; 5— змееви <.
)
застывает. Во избежание застаивания расплава трубопроводы монтируют с уклоном не менее 1° в сторону хранилищ.
Расплавленный фталевый ангидрид не оказывает коррозионного действия на черные, металлы 436. При наличии во фталевом ангидриде 5% фталевой кислоты корродирующее действие ее также не сказывается. Из опыта известно, что цельнотянутые стальные трубы через 15 лет эксплуатации находились в хорошем состоянии. При действии 439 фталевого ангидрида в течение 157 суток при 177° С на монель-металл, никель, инконель, сталь 18S, сталь 316, хасталлой А скорость коррозии этих металлов составляла меньше 0,0025 мм/год; алюминий и мягкая сталь подвергаются точечной коррозии; скорость коррозии меди — 0,6858 мм/год. При правильной эксплуатации черная сталь, так же как и более дорогостоящая нержавеющая сталь, пригодна для изготовления цистерн и хранилищ для перевозки и хранения расплавленного фталевого ангидрида 435. Однако во избежание изменения цвета расплавленного фталевого ангидрида рекомендуется изготавливать хранилища из нержавеющей стали 437. В качестве трубопроводов для сырого расплавленного фталевого ангидрида используют стальные
цельнотянутые трубы, для дистиллированного продукта — трубы
из нержавеющей стали.
Цвет расплавленного фталевого ангидрида изменяется 437 при хранении его при температуре выше 160° С. Поэтому температуру
Рис. 73. Железнодорожная цистерна для перевозки расплавленного фталевого ангидрида.
в хранилищах и при транспортировании следует поддерживать в пределах 135—155° С. I
Для перевозки расплавленного фталевого ангидрида применяют железнодорожные цистерны из углеродистой или нержавею-
Рис. 74. Схема автоцистерны для перевозки расплавленного фталевого ангидрида: ¦
1 — стояк для подачи азота; 2 —сливной патрубок;
3 — вентиль.
щей стали (рис. 73) вместимостью 38, 45 г и более. Снаружи к стенкам цистерн приварены змеевики для обогрева паром при давлении 7 ат. Цистерны снабжены теплоизоляцией из стеклянной ваты или из шлаковаты (слой толщиной 125-150 мм) и защищены от атмосферных осадков кожухом из кровельного железа.
При транспортировании фталевого ангидрида на большие расстояния в зимнее время часть продукта застывает, образуя у стенок цистерн корку твердого продукта. Корка служит дополнительным слоем термоизоляции и препятствует глубокому промерзанию расплава. На заводе-потребителе наружные змеевики подключают к паровой магистрали для расплавления выкристаллизовавшегося продукта.
Схема автоцистерны для перевозки расплавленного фталевого ангидрида представлена на рис. 74. Цистерны обогревают электричеством или выхлопными газами. Для удаления расплава в цистерны подают азот при избыточном давлении 1,05 ат. Фталевый ангидрид выгружают из цистерн через резиновый шланг; 2720 кг расплавленного фталевого ангидрида передают по шлангу диаметром 50 мм на расстояние 15 м примерно за 10 мин.
Глава VII
ПРОИЗВОДСТВО ФТАЛЕВОГО АНГИДРИДА ОКИСЛЕНИЕМ О-КСИЛОЛА
Внастоящее время известны методы парофазного и жидкофаз-ного окисления о-ксилола до фталевого ангидрида. Наиболее разработан и широко применяется в промышленности парофазный метод.
Количество фталевого ангидрида, получаемого жидкофазным окислением о-ксилола, еще очень незначительно.
ПАРОФАЗНОЕ КАТАЛИТИЧЕСКОЕ ОКИСЛЕНИЕ О-КСИЛОЛА
Промышленный метод окисления о-ксилола во фталевый ангидрид по своему аппаратурно-технологическому оформлению аналогичен методу производства фталевого ангидрида парофазным каталитическим окислением нафталина. Его освоение началось с использования аппаратуры и технологии_уже существующего метода производства фталевого ангидрида из нгГфталина.
На ряде заводов аппаратура и катализатор^таковы, что фталевый ангидрид можно производить из обоих видов сырья или из их смеси.
Парофазное окисление о-ксилола во фталевый ангидрид протекает по реакции:
СО
f^f "о -4- 3H2O 4- 308,3 ккал
v\ / со
При этом в качестве побочных продуктов образуются о-толуи-ловый альдегид, бензойная кислота, малеиновый ангидрид, бенз-альдегид, формальдегид, а также окись и двуокись углерода и вода. Механизм парофазного каталитического окисления о-ксилола