Время больших пушек: Битвы за Ленинград и Севастополь - Широкорад А.Б.
ISBN 978-5-17-060576-7
Скачать (прямая ссылка):
Увы, эти планы не имели ничего общего со стратегией и тактикой войны на море. Атаки флота на укрепленные военно-морские базы почти всегда кончались неудачей. Единственный успех с 1800 г. по 1945 г. сопутствовал британскому флоту, напавшему в 1882 г. на Александрию. Но не надо забывать, что большинство египетских орудий заряжалось с дула, а прислуга их попросту разбежалась.
В 1915 г. англичане и французы попытались с моря захватить Дарданеллы. Благо, укрепления турок были древние, орудия слабы, да и личный состав не уступал египтянам в Александрии. Результат — пять британских и один французский линкор были потоплены, несколько линкоров получили серьезные повреждения. Так, французский линкор «Голуа» спасся, лишь выбросившись на мель.
Больше попыток атаковать военно-морские базы с моря никто в Первой мировой войне не делал. Понятно, что ни британские адмиралы, ни адмиралы других стран никогда не планировали нападение силами линкоров и крейсеров на советские ВМБ.
Предвижу возражения читателей, мало знакомых с историей нашего ВМФ, мол, всегда большинство предвоенных планов, составленных генералами и адмиралами, не реализуется, это явление не только нормальное, но и неизбежное. Святая правда! Но и генералы, и адмиралы обязаны иметь планы боевых действий на все случаи. А наши зациклились на бое на минно-артил-лерийской позиции с «Гранд Флитом»!
Хуже всего было то, что все наши довоенные судостроительные программы были рассчитаны на этот вариант. К 22 июня
274
1941 г. в нашем ВМФ имелось подводных лодок и торпедных катеров больше, чем в любом другом флоте мира. Но 90% подводных лодок были малыми и средними, все торпедные катера, за исключением трех опытных, были реданного типа — маломореходные и способные действовать лишь в районе своих ВМБ.
Тральщиков строилось крайне мало, а десантные корабли вообще не строились. И это при том, что до 1918 г. у нас было построено несколько десятков десантных судов типа болиндер и эльпидифор и имелся большой опыт по высадке с них морских десантов.
Невозможно понять ход мыслей наших генералов и адмиралов. Вот, к примеру, к 22 июня 1941 г. Красная Армия располагала 545 танками KB-I и КВ-2 весом 48—52 тонны. Во второй половине 1941 г. планировалось изготовить еще 1000 танков КВ.
Но никто из генералов и адмиралов не подумал о способах транспортировки танков KB морским путем. Ладно, нет специальных десантных судов, так хоть придумали бы приспособления для их перевозки на грузовых судах. Увы, никто об этом и думать не желал. Забегая вперед, скажу, что немцы в 1942 г. на Черном море быстро научились перевозить трофейные KB на десантных баржах. Подобные баржи десятками клепались в Варне, Николаеве, Линце и других верфях.
Положение со средствами ПВО флота к 1941 г. было буквально катастрофическим. До революции Морское ведомство выбирало для флота пушки, руководствуясь исключительно целесообразностью установки их на кораблях и не особенно оглядываясь на армию. Так, Морское ведомство независимо от Военного министерства в 1914—1916 гг. заказало себе около трехсот 37-мм и 40-мм зенитных автоматов. Первые изготавливал Обуховский сталелитейный завод, а вторые — британская фирма Виккерс.
В советское же время корабельные зенитные системы принимались на вооружение лишь после того, как их примет на вооружение Красная Армия*. Замнаркома обороны по вооружению маршал М.Н. Тухачевский и руководство Артуправления
* Речь, понятно, идет о качающихся частях орудий, их баллистике и боеприпасах. А станки, естественно, были иными — не ставить же четырехколесную повозку на палубу корабля.
275
уделяли недостаточно внимания созданию автоматических зенитных пушек, считая, что для борьбы с воздушным врагом достаточно 7,62-мм пулеметов «Максим» и универсальных (ди-визионно-зенитных) пушек. На флоте же для борьбы с авиацией были составлены таблицы зенитной стрельбы для всех орудий калибра 180 мм, 152 мм, 130 мм, 102 мм, 76 мм, 75 мм и т.д., а также созданы осколочные снаряды с дистанционными взрывателями для всех этих калибров.
Самое любопытно, что ни генералам, ни адмиралам не надо было думать над проблемой зенитных автоматов. В конце 1930 г. — начале 1931 г. фирма «Рейнметалл» в секретном порядке поставила в СССР свои 2-см и 3,7-см зенитные автоматы, то есть «фляки», с которыми вермахт и кригсмарине будут воевать всю войну. Причем «Рейнметалл» поставил не только несколько десятков готовых автоматов, но и всю технологическую документацию на их производство, а также полуфабрикаты для изготовления еще нескольких десятков автоматов.
У нас Тухачевский и компания поручили изготовление 20- и 37-мм автоматов заводу им. Калинина (№ 8) под Москвой, в деревне Подлипки. Завод не имел опыта в производстве автоматических орудий и был перегружен заказами на 45-мм противотанковые и танковые пушки, 76-мм зенитные орудия и т.п. Завод № 8 кое-как сляпал шестьдесят одну 20-мм пушку 2 К и шесть 37-мм пушек 4К. Но увы, эти пушки никак не желали вести автоматический огонь.
Тухачевскому и К° было плевать на зенитные автоматы, в результате работы над автоматами фирмы «Рейнметалл» были прекращены.
