Очерк историко-экономической географии мира - Хоррабин Дж. Ф.
Скачать (прямая ссылка):
* См. «Послесловие», стр. 99.
Тем народам, которые в наше время стремятся к независимости, надлежало бы позаботиться о том, чтобы не жить, подобно египтянам или ирландцам, в местностях, господствующих над мировыми торговыми путями 1. Иначе им остается только играть, как делают турки, на столкновениях соперничающих групп, но ведь это возможно далеко не всегда.
Зоны тоения Мы уже заметили> что разбросанность территорий р # Британской империи по всему свету и ее обширные интересы создают бесчисленные причины для конфликтов с соперничающими группами государств. Чтобы вскрыть некоторые из этих причин, достаточно вглядеться в политическую карту мира. Жизненные интересы Англии в Средиземном море, как, например, удержание за собой Гибралтара, Суэца и лежащей на полдороге между ними Мальты, вызывают антагонизм с Францией: Франции, как мы еще будем говорить ниже, тоже очень нужно господство над Средиземным морем, связывающим ее с африканскими колониями. Британский путь, ведущий с запада на восток, скрещивается с французским путем, ведущим с севера на юг. А когда скрещиваются пути, то скрещиваются и интересы, особенно пока единственным полицейским, стоящим на посту у этого перекрестка, является кукла, именуемая Лигой наций.
Мы уже говорили, что южноамериканские рынки становятся очень серьезным поводом для конфликтов между Англией и Соединенными штатами; мы отмечали и положение Канады. Экономико-географические факты создают Британской империи многочисленные «зоны трений» и с остальными двумя группами—с Японией и Россией. Япония все настойчивее обращает взоры на Тихий океан, на восток и на юг, и без особого удовольствия видит, что берега Канады и Австралии, как, впрочем, и Соединенных штатов, уже «закреплены за белым человеком». Ее мечты об Азии для азиатов разбиваются об английскую оккупацию Индии, не говоря уже об интересах Британии в Китае. Россия стремится к свободному выходу из Черного моря в Средиземное и натыкается на английские интриги. А географическое положение России, граничащей с ближневосточными странами, которые ведут в столь драгоценную для Англии Индию, есть постоянная угроза английской безопасности. Энтузиасты сплошь да рядом объявляют Британскую империю могучим оплотом всеобщего мира. Но при современной организации мировой системы географическое положение этой империи несет в себе немало семян будущих войн.
Природные богат- Многое из того, что должно быть сказано о Британ-ства и относи- ской империи, уже отмечено нами в связи с вопро-тельный упадок сом об ее путях сообщения. Остается сообщить глав-Великобритании. . нейшие факты относительно ее запасов сырья. Промышленная мощь империи создавалась на обильной и легкой добыче угля и железа в самой Великобритании. Прежде всего надо заметить, что эта добыча относительно уменьшается.
В годы, непосредственно предшествующие мировой войне, Британия, в качестве страны, производящей уголь, железо и сталь, опустилась до третьего места. Ее абсолютная продукция не сократилась: дело в том, что колоссально возросла продукция других стран. По исчислению Э. С. Эккеля («Уголь, железо и война»), британские запасы угля равны 190 миллиардам тонн, или 4о/0 мировых запасов (сравните это с 50о/о, при-
1 См. «Послесловие», стр. 99.
5
— 71 —
ходящимися на долю Соединенных штатов, й с 10о/0, имеющимися в Центральной Европе и прямо или* косвенно находящимися в руках Франции). При этом остающийся в Великобритании уголь уже не так легко доступен, а потому и не так дешев, как это было раньше х. Однако Британская империя обладает огромными запасами канадского и австралийского угля, причем тот и другой расположены достаточно удобно для погрузки на суда.
Есть уголь и в Южной Африке, и в Новой Зеландии, и в Индии.
Тот факт, что имеющийся в Великобритании уголь уже не так легко доступен, как это было раньше, должен отразиться и на ее железоделательной промышленности. Правда, у нее имеются еще большие запасы железной руды. Но «никто не производит железа из одной руды, без угля, а рост цен на кокс и сужение экспортного рынка серьезно ставят вопрос о том, будет ли когда-либо использован весь запас британских карбонатов. Будущее английской сталелитейной прохмышленно-сти определится запасами угля, а не железной руды» к.
Все это указывает на относительный упадок значения Великобритании по сравнению с другими частями Британской империи. Ведь английская промышленная система базировалась в первую голову на экспорте угля. «Уголь—это тот экспортный баласт, который обеспечивает весь английский импорт»,—как импорт сырья, так и пищевых припасов. (Именно это обстоятельство и сделало покойного лорда Ронда горячим сторонником возвращения Эльзас-Лотарингии Франции: он надеялся, что, получив эльзас-лотарингское железо, Франция попадет в еще более острый угольный голод и что эта будет крайне выгодно для углепромышленников Южного Уэльса. По тем же самым причинам он столь же горячо противился присоединению к Франции каких бы то ни было угольных бассейнов—Саарского или других. Если бы его светлости довелось дожить до занятия Францией Рурского бассейна, то он, наверное, умер бы от разрыва сердца.)
