География мирового хозяйства - Липец Ю.Г.
ISBN 5-691-00152-3
Скачать (прямая ссылка):
В отраслевой структуре отрасли преобладают общее машиностроение, электротехника (включая электронику), транспортное машиностроение. Доля общего машиностроения, занимавшего в конце 80-х гг. первое место, снизилась. Это связано с сокращением производства сельскохозяйственных машин, текстильного оборудования и т.п.; в то же время увеличился выпуск дорожно-строительных машин или появились новые производства — например, робототехника, конторское оборудование и т.п.
Общее машиностроение — очень многопрофильно, по разным классификациям в него включают от 300 до 360 основных произ-
239
Таблица 6
Международная торговля вооружением и военной техникой
(млн долл.)
Главные экспортеры и импортеры 1988 г. 1992 г. 1988— 1992 гг. Экспортеры США 12204 8429 54969 СССР—Россия 14658 2043 45183 Франция 2403 1151 9349 Германия 1241 1928 8190 Китай 2161 1535 7659 Великобритания 1704 952 7623 Чехия и Словакия 927 772 3164 Прочие страны-экспортеры 4736 1595 14877 Мировой экспорт 40034 18405 151014 Развивающиеся страны-импортеры 23688 9320 85553 в том числе: Индия 3709 1197 12236 Саудовская Аравия 2441 883 8690 Афганистан 1264 — 7515 Турция 1447 1511 6167 Ирак 2845 — 4967 Иран 648 877 3632 водств. Среди них станкостроение, выпуск производственного оборудования, сельскохозяйственных машин, дорожно-строительного оборудования, двигателей, насосов, полиграфического оборудования. Происходит систематический сдвиг общего машиностроения в
240
менее развитые страны, куда передаются наиболее трудоемкие виды производства. Особенно это заметно в таких отраслях, как судостроение, сельскохозяйственное машиностроение, производство дорожно-строительных машин.
Станкостроение до сих пор, несмотря на его широкое распространение, по сути дела сосредоточено в немногих странах. Более того, вывоз продукции станкостроения характерен для еще меньшего числа стран: так, Китай, находящийся на пятом месте по выпуску станков, вывозит примерно 10% своей продукции, значительно уступая Швейцарии. Главным же поставщиком станков на мировой рынок остаются Япония и Германия и в меньшей степени США, Италия и Швейцария. Эти пять лидеров мирового станкостроения и обеспечивают основную часть поставок станков на мировой рынок.
Иначе размещены предприятия сельскохозяйственного машиностроения. В развивающихся странах выпускается до 40% сель-
Таблица 7
Станкостроение и экспортность отрасли ведущих стран мира в 1993 г, (в млн долл.)
Страны Производство Экспорт Доля в мировой торговле, % Япония 7150 3600 20 Германия 5150 3330 18 США 3300 1100 6 Италия 2400 1400 8 Китай 1750 200 1 Швейцария 1350 1200 7 Тайвань 1000 690 3,5 Великобритания 950 450 2,5 Республика Корея 630 ПО 0,5 Франция 620 200 1 241
скохозяйственных машин, 30% тракторов. Тем не менее различия между сельскохозяйственным машиностроением высокоразвитых и развивающихся стран весьма существенны. В первых преобладают не просто сложные машины, но явно проявляется специализация на выпуске оборудования для комплексной механизации ферм, в то время как во вторых машиностроение специализируется на машинах для полеводства. Мало того, развивающиеся страны очень часто специализируются на выпуске продукции, которая в ведущих странах уже не производится. Так, Бразилия в 80-е гг. выпускала до 100 тыс. штук жнеек.
Для этих производств типична наиболее широкая среди всех отраслей общего машиностроения номенклатура. Все другие виды машин выпускаются в гораздо меньших количествах и, главное, довольно четко прослеживается закономерность в их размещении: чем сложнее вид машины, тем выше экономический и технологический уровень производителя, чем проще машина, тем чаще ее производство размещается в странах третьего мира. Чем сложнее производство, тем уже круг производителей.
Весьма ограничен круг производителей продукции тяжелого машиностроения. В прошлом вся номенклатура тяжелого оборудования производилась только в США, Японии, Германии и в какой-то мере Великобритании. Все остальные страны по сути производят только ограниченную номенклатуру изделий, которые имеют спрос на мировом рынке, и вынуждены больше ввозить изделий тяжелого машиностроения, чем вывозить. К первой группе постепенно начал подтягиваться Китай, но эта отрасль ни по количеству, ни по качеству продукции не удовлетворяет внутренний спрос. Хотя Китай уже появился на рынках с маломощной и несложной техникой, он все же прежде всего является импортером продукции тяжелого машиностроения.
Остальные же поставщики продукции выделяются на мировом рынке только отдельными изделиями: например, Швеция поставляет оборудование бумажной промышленности, так же, как и Финляндия; Австрия — оборудование для металлургических заводов. Известно машиностроение Швейцарии, Бельгии, Нидерландов. Только у Франции и Италии номенклатура продукции тяжелого машиностроения более широка, но тем не менее полностью они свой рынок не удовлетворяют. В целом крупнейший экспортер продукции общего машиностроения — Германия, второе место — у США и только третье место у Японии.
242
В развивающихся странах выделяются Бразилия и Индия.
