Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 4 - Мелуа А.И
ISBN 5-86050-345-8
Скачать (прямая ссылка):
ВЪсъ двигателя съ принадлежностями и мормальиымъ(& гг 1 : 200) маховик, брутто около пуд. 470 1650 ? 1650 2850 2850 2850 3700 3420 3700 3420 5200 3420 5200 6100 6100 6100
Расходъ нефти на одну лошад. силу * часъ при полной нагрузкЪ фунты .*?..* 0,6 0.48 0,48 0.48 0.48 0,48 0.46 0.46 046 0,46 0.45 0.47 0.45 0,45 0.45 0.45
Размеры эанимаемаго двигателемъ мЪста вдоль вала въ мм 2900 4800 4800 5400 5400 5400 5800 6000 5800 6000 6500 6000 6500 7750 7750 7750
Размеры эанимаемаго двигателемъ мЪста поперекъ вала въ мм. . . 880 1250 1250 1850 1850 1850 2000 1800 2000 1800 2100 1800 2100 2550 2550 2550
Высота двигателя надъ поломъ въ мм * 1225 1900 1900 2650 2650 2650 3100 3070 3100 3070 3800 3070 3800 3700 3700 3700
Желательная высота машиннаго по-мЪщетя въ мм 3500 4400 4400 5400 5400 5400 6600 6600 6600 6600 7800 6600 7800 8500 8500 8500
Глубина заложешя фундамента въ миллиметрахъ 1500 2300 2300 2300 2300 2300 2600 2600 2600 2600 3000 2600 3000 3300 3300 3300
Телеграфное обозначен!е двигателя А X о X X С О ю А О. X г X о а X а. І е с X г в X а X а А ж а. о X А а В ?• і О и А и а А X «) 5. А X >4 а. А X X а «5 А «; А X т V Ч
о: го (0 * - X ? X і С ? С и и и
Жирнымъ шрифтомъ обозначены двигатели, имЪющ!еся обычно, въ наличности или въ постройгЬ, обыкновеинымъ шрифтомъ изготовляемые по спещальиымъ заказамъ.
Щжы, чертежи высылаются по запросамъ.
і
І
Судовые Двигатели „ДИЗЕЛЬ“ Коло
Мощности въ дЪйствительныхъ лошади- Нормальиыя. 20-25 30-35 40-50 и О 8
ныхъ силъ на валу двигателя. Максимальныя. 30 45 60 65
Число цилиндровъ двигателя ... . 2 3 4 2
Число оборотовъ въ минуту Нормальное, соответствующее нормальной мощности 320 - 380 320-380 320-380 260-300
Предельное, соответствующее максимальной мощности 400 400 400 320
Подробный свЄдЄнія, съ указатель всЄхь интересующихъ данныхъ.
Судостроительная верфь Коломсн
— 34 —
428
менскаго Машиностроительнаго завода. 60-75 75-93 150-170 200 -225 270-300 300-340 300-375 360-400,400-500 540-600 600-750 1 1 'II 93 100 185 250 250 320 370 j 400 425 540 640 , 800 ! : j 63 31 4 33634 466 32Э-380 260- 300 280-320 280 - 320 220 - 240 215- 240 280 - 320 160- 200 215-240 160 -200 215 - 240 160 - 200 1 400 320 350 350 260 250 350 210 250 210 1 250 210 а также схематические чертежи высылаются по запросамъ-
г1^—- 1 у-*
скаго Машиностроительнаго Завода.
35
429
431
НА КАЖДОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫ СТАВЯ ЕНЪ СВОЙ НОМЕРЪ, ТАКЪ ЧТО ПРИ ЗАМЪНЪ ДОСТАТОЧНО СООБЩИТЬ ЗАВОДУ МАРКУ Д ВИ ГАТЕ/1 Я И НОМЕРЪ ЧАСТИ.
Печатать раэрЪш. Коломенскій У*здн. Исправникъ Бабин*
432
со
со
1882 ПОЧЕТНЫЙ ДИПЛОМЪ 1870 ВЪНА 1873 г.
ОБЩЕСТВО
К0Л0МЕГ1СКАГ0
Бгаїкі-Ргії вгапсі-Ргії бгапй-Ргії
ПАРИЖІ 1900. БОРДО 1907—ТУРИШ. 1911. МШАНЪ 1906.
На НндішцдноІ Выпил двігатші внутреянін епряііі п б.-ПетЕрбургк П 1910 Г. КВІРПЕНЕІОПУ Заводу іріеуїДІІЬІ:
І) Почетны! днпломъ Министерства Путе! СооОщенія в
2) Большая золотая медаль Министерства Торговли в Промышленности.
=Ъ=<Г
ПРАВИЛА
ДЛЯ УХОДА ЗА ДВИРАТВЛЯМИ
„ДИЗЕЛЬ“
С,-ПЕТЕРБУРГ!.
Топографія Я. В. Безрукова, Екатерингофскій, 1. 1912.
І
I
1896
1882 ПОЧЕТНЫЙ ДИПЛОМЪ 18/0 ВЪНА 1873 г.
ОБЩЕСТВО
КОЛОМЕНСКЛГО
вгапй-Рш бгапй-Рпх Сгапй-Рш
^ ПАРИЖЪ 1900. БОРДО 1907—ТУРИНЪ 1911. МШАНЪ 1906.
^ На Иеждународной Выставка двнгатепей внутренкяго егорамя
гь С.-Петербург^ яъ 1910 г. Копопенекопу Заводу присуждены:
I) Почетные дшомъ Министерства 2) Большая золотая медаль Мияшвр-
Лутей Сообщен1я я спа Торги™ «Промышленности.
ПРАВИЛА
ДМ УХОДА ЗА ДВИРАТЕЛЯШИ
„ДИЗЕЛЬ“
С.-ПЕТЕРБУРГЪ.
Типография Н. В. Безрукова, Екатерингофскш, 1. 1912.
со
от
Коломенекимъ заводомъ построено двигателей „ДИЗЕ/ТЬ**
сухопутных« судовых« всего
ВЪ 1904 году . , 1800 силъ — силъ 1860 силъ
? 1905 • ?* . 250 1* — * 250 ?щ
* 1906 ? " . 970 * — 970 а
1907 . 12?0 1455 2835 Л
а 1908 . 1285 4400 у» 5685
Я 1909 * -? . 1215 ? 5200 ш 6415
1910 я • . 4725 1« 3710 * 8435
Всего 11625 силъ 14765 силъ 26390 силъ
и кроме того имеется заказовъ на постройку двигателей въ количестве свыше 15.000 силъ общей мощности.
Изъ этой краткой таблицы видно, что съ 1800 силъ, построеиныхъ заводомъ въ 1904 г., вылускъ двигателей Дизеля развился до н-Ьсколькихъ де-сятковъ тысячъ въ годъ.
Двигатели Коломенскаго завода работаютъ въ промышленныхъ предпріятіяхь всіїхь отраслей, начиная крупными заводами, электрическими станціями и кончая большими и малыми мельницами, маслобойными, лесопильными, гвоздильными и прочими заводами, типографіями и всевозможными за-веденіями и всюду заслужили отличную репутацію.
Все нормальные двигатели, начиная съ № 361, и всЄ судовые, быстроходные и специальные двигатели снабжаются центральной автоматической смазкой.
На каждой части двигателя выставлен« свой иуиеръ, танъ что при заиінЬ достаточно сообщить заводу № цилиндра двигателя и № части.
Съ запросами г рос ять обращаться:
1) С.-П е т е р б у р г ъ, Мойка, 66—2, тел. 5-50.
2) Москва, Мясницкая, д. 35, кв. 5, тел. 5-41.
3) Г о л у т в и н ъ. Московской губ.
