Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 2 - Мелуа А.И
ISBN 5-86050-340-7
Скачать (прямая ссылка):
Въ заклгоченіе не могу не указать па тесную связь между Ижев-скимъ предпр1ят5емъ и гряндюзпыыъ нефтяпымъ деломъ и па ту случайность, которая для заурядннхъ людей прошла бы безслЄдно, незамеченною, и которая послужила новодомъ къ возникновенію нефтяного дела.
Первоначально утвержденный образецъ маловалибериаго оружія со стальнымъ литымъ стволомъ н ореховой ложей нредставлялъ два су-щоственпыхъ затруднепія въ смысле установленій выработки его соб-
455
І
стенными средствами изъ собственная матеріали. Во перныхъ, стале-ствольнаго производства въ Россіи но существовало, а, во вторыхъ, оріховое дерево имілось только въ Закавказьі. Эти два обстоятельства ділили насъ данниками запада. Я уже указалъ на стремленіе освободиться отъ этой зависимости по отношен і ю къ стальнымъ стволамъ и на внолні успешное водворсніе у насъ діла изготовленія стали для
Что касается ор'Ьховыхъ ложей, то вопроса о заміні заграничнаго оріха отсчествсннымъ иредставлялъ для своего рішеній затрудненія иного характери; требовалось создать и организовать правильную экснло-атацію ліса па Кавказі, устроить родъ факторій для выработки на місті болвапокъ въ подготовленномъ виді, удобную и дешевую водяную перевозку и, наконецъ, сушильни и хранилища.
Не буду вдаваться въ подробности этого д'Ьла, осуществленіе которая на місті; въ Закавказье было поручено брату Людвига Эммануиловича Роберту Эммануиловичу Нобелю. Первоначально діло представлялось небезныгоднымъ при условіи обезпечевія за ипмъ поставки оріха па всі три оружейные завода. Но затраты остались не покрытыми, и діло не развилось, такъ какъ правительство сперва отказало намъ въ постанкі оріха, а затЬмъ, въ виду несостоятельности другого подрядчика, рішилось замінить трудио добываемый и дорогой
Одпако работы Роберта Эммануиловича иа Кавказі не пропали даромъ: вызнанный обратно въ 1373 году, за песостоявшейся комбинаціею но осуществление лісопромьішленнаго преднріятія, онъ указалъ на важное значені« нефтяного діла, которымъ онъ увлекся, и просилъ брата своего и меня вознаградить его за панрасно потраченное время въ погоні за ор1;хомъ предостанлешсмъ ему средствъ къ основанію маленькая нефтеперегонная завода. Желаніе это было исполнено, и Робертъ Эмма-нуиловвчъ немедленно отправился снова на Кавказъ, гді съ 1875 но 1876 г. выиесъ па своихъ плечахъ тяжелую работу піонера. Безспорно ему принадлежитъ честь заложенія иерваго камня грандіозная вданій, воздвигнутая затімь гсшальнымъ творчествомъ Людвига Эммануиловича
456
Очи. деятельности Л. 3. Нобеля по нефтяному йлу въ Росй.
Сообгцилъ К. И. Лисенко.
Исполняя грустное предложсн1е Совета нашего Общества сделать очеркъ д'Ьятельпости такъ рано умершаго Л. Э. Нобеля, я желалт. бы обрисовать его передъ Вами во весь ростъ, проследить все фазисы его раз-ви’пя на поприще практической деятельности, начинал съ юности и кончая последними днями его жизни. Но, къ сожалей ш, я этого сделать не могу,—я познакомился съ ннмъ только въ 1876 г., т. е. при встунлсмж его въ последшй перюдъ его практической деятельности, когда от. сталъ заниматься нефтлиымъ деломъ и достигъ въ немъ столь блестящих!, результатовъ.
Въ начале 70 годовъ Л. Э. иршшмалъ некоторое участ1е въ нефтя-иомъ деле въ Баку, основанномъ его братомъ Робертомъ Эм., но въ 1876 г. оиъ обратилъ более серьезное внимаше на нефтяную промышленность н участвовалъ въ комиссш, составленной нашнмъ Обществомъ для раземо-треш’я вопроса о сложсши акциза. Комисшя эта состояла подъ председа-тельствомъ Его П. В. Герцога Лейхтепбергскаго, изъ членовъ: Петра Ар-адевича Кочубея, Л. Э. Нобеля, В. А. Кокорева, М. К. Сидорова, Д. II. Менделеева, Е. Н. и В. Н. Андреевыхъ и, позднее, меня. Комисс1л эта какъ известно, пришла къ убежденно, что акцизъ оказываетъ неблаго-нр1ятное вллянГе на развшпе заводской обработки нефти и что сложсшс его было бы желательно. Акцизъ действительно былъ отмененъ въ конце того же года, и последовавшее затемъ быстрое оживлеше нефтяной промтл-шлснности вполне подтвердило заключеше комисс!и.
Весной 1876 г. Л. Э. поехалъ въ первый разъ въ Баку, и эта поездка имела на всю его дальнейшую деятельность решающее значсшс.
Чтобы усвоить вполне смыслъ принятыхъ имъ тогда намерешй, я сделаю кратшй очеркъ нефтяной промьинленности въ томъ виде, какъ она находилась въ то время.
Истративши въ 1872—1873 г. зиачителышя суммы на пр10бр1>тс1мс иефтеносныхъ земель, крупные нефтепромышленники не могли думать о
457
І
— 39 —
созданіи и ращональпомъ устройстве нефтяной промышленности на всемъ пространств!; нашего отечества.
Подобное благоустройство требовало новыхъ затраті., а делать ихъ было не изъ чего Нефтепромышленники волей неволей должны были довольствоваться тЄми техническими средствами, какія имелись готовыми на Ашнсронскомъ полуостров!; и Касншскомъ море, для того, чтобы получить хоть какой либо доходъ на сделанный у ніс затраты по нріобрЬтспію земель. Но при такихъ условіяхі. неудивительно, что вся нефтяная операція обходилась имъ крайне дорого, и нефтепромышленники не могли выносить копкурренціи американского керосина безъ возвьішенія на него пошлины. Такт, уже съ 1872 г. сырая нефть добывалась посредствомъ буровыхъ скважинъ, но перевозилась отъ нихъ къ заводамъ, на разетояніи примерно 11 всрстъ, въ бурдюкахъ, на арбахъ. Этотъ способъ перевозки не только ставилъ преграду къ дальнейшему развитію не«1»тяыаго промысла, но и обходился крайне дорого. Совершенно лишенный растительности, въ лЄтніє месяцы, Аншеронскій нолуостровъ мало иригоденъ для содержанія больших!. гуртовъ рабочаго скота, и потому неудивительно, что, по мере уве-личенія количествъ груза, нодлежавшаго перевозке отъ Балаханъ до Баку, цена фрахта весьма быстро возрастала. Уже въ 1877 г. эта перевозка нефти составляла отъ 20—30 кон. на нудь керосина.
