Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Мелуа А.И -> "Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 1" -> 69

Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 1 - Мелуа А.И

Мелуа А.И Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 1 — Гуманистика , 2009. — 481 c.
ISBN 5-86050-336-9
Скачать (прямая ссылка): dokumentigizndeyat12009.pdf
Предыдущая << 1 .. 63 64 65 66 67 68 < 69 > 70 71 72 73 74 75 .. 203 >> Следующая

Мы вадимъ, что заграницей всФ больийе локомотивные и другіе меха-
183
-- 59 —
ническіе заводы группировались около столицъ или около другихъ иро-мыгаленныхъ центрові Это естественно объясняется тіігь, что въ столицах/, больше интеллигепціп. Л думаю, что и Россія должна ней збіжно следовать этому приміру. Петербургъ и Москва не меніе удобно расположены, чЬмъ Ввна, Иарижъ, Берлинъ. Всі; эти города, по континентальному своему положеній), не им'Ьютъ дешеваго топлива. Л готовъ признать, что Петербургъ даже лучше расноложенъ относительно доставки къ нему топлива и проч. матеріалові чімь вер, эти города, а между тімь ВЬна, Парнжъ и Берлинъ имЬютъ громаднійшія локомотивныя заведенія.
Когда намъ ділають упрекъ, что у насъ не развивается машинное производство, то мні невольно приходить на умъ, что мы въ ерсв-неніи съ иностранными заводами находимся вь такомъ точно положеній, какъ ребенокъ относительно взрослаго и притомъ какъ ребенокъ бідний п безеильпый противъ богатаго, образонаннаго и сильнаго взрослаго чело-віка. Заграничные заводы вміють уже громадную силу, а потому бороться намъ съ пими приходится не подъ силу. Слідовательно упрекать насъ въ томъ, что мы не можемъ работать по тімь же ціпамь, было бы несправедливо.
Л думаю, что ч’Ьмъ дальше мы откладываемъ иачало этого діла, тімь дороже оно для насъ обойдется, потому что, пока наша промышленность бездЬйствуетъ, заграничная адетъ впередъ на .нашъ счеть. Л говорю на нашъ счетъ потому, что мы ниділи примірь, какъ въ Віні заводь Зигля образовался преимущественно или даже исключительно русскими заказами. Въ то время, какъ заграничные заводы становятся раз-витіе и богаче, мы огстаемъ и бідніемь и нравствеино, и матеріально.
Я не буду, Мм. Гг., указывать на средства, который бы могли помочь намъ. Во первыхъ они извЬстны изъ нримГ.ровъ другпхъ страпъ, а во вторыхъ. я надіюсь, что сьівдь, который у насъ будегъ и буду-щія бесіди предъ съЬздомъ дадуть еще возможность перейти къ этому вопросу и разъяснить его.
Слідовадо бы поговорить о горномъ ділі, но я пе коснусь и этого вопроса въ надежді, что кто нибудь, боліє знакомый съ нимъ, будетъ йміть случай докладывать вамъ объ этомъ. Я хочу сказать относительно горнаго діда только нисколько словъ. Горное діло не можетъ жаловаться на отсутствіе протекціонной системы. Гді же причина его отсталости? Можетъ быть оно меньше бы и отстало, еслибъ не было такъ охраняемо? Я думаю, что горное діло отстало отъ того, что не было механическихъ заводовъ. Русская желізная промышленность въ теченіи боліє ЗО літь осталась почти на- одной точні. Она прежде удовлетворяла пуждамъ народа (даже некоторая часть мегал.ювъ вывозилась заграницу); можетъ
184
I
— 60 —
быть, она и теперь удовлетворяешь этимъ же нуждамъ, т. е. тому, что нужно для подковки лошадей и починки телігь, но не удовлетворяетъ желЪзнымъ дорогамъ и машиностроенію. И отъ чего она не даетъ желіза? Я думаю не потому, что не было рудъ или не было бы топлива, а просто не даетъ потому, что отъ нея и не требуютъ. Да зачімь же требовать, и кто бы сталь требовать, когда всі машины и рітпительно всі механическіе предметы гораздо дешевле можно выписывать изъ заграницы.
Я окончу настоящую бесіду тімь, что напомню о томъ. что образованность народа нзміряется экономистами количествомъ употребляемаго имъ желіза. Я не помню въ точности цыфры желіза, употребляемаго русскимъ паселсніемь сравнительно съ англійскимь, но помню, что она весьма мала. Въ теченіи посліднихь літь цифра эта значительно возросла, по крайней мірі привозь желіза выросъ боліє, чімь въ пять разъ. Но если изъ этого вывести то заключеніе, будто образовапіе увеличилось пропор-діонально увеличенію употребленія желіза, то это не вірно: покупать желізо не значить тоже, что и производить его самимъ.
Въ заключеніе позвольте васъ просить, ММ. Гг., соединиться со мною въ желаиіи видіть образованіе Россіи возрастающимъ проиорціонально цифрі потребляемых! у насъ желіза и машинъ, выраженной не только въ сотні мнлліоновь прпвозпыхъ машинъ, но въ сотні милліоновь соб-ственпыхъ изділій. Россія на это иміеть всі средства.
Г. Лазаревъ. Р. докладчикъ йказалъ между прочимъ, что наша кустарная металлическая промышленность удовлетворяетъ потребности, меж ту тімь. какъ промышленность заводская ей не удовлетворяетъ, вслідствіе чего прибігають къ заказамъ за границей.
Діло въ томъ, что бросить молотокъ и клещи, когда мні не нужно больше ділать подковокъ,— діло пустое, но бросить машину, построенную для спеціальной работы, весьма убыточно. Большая часть заказовъ за границей ділается потому, что строить мангапу, для какихъ нибудь двухъ, трехъ заказовъ, не стоить, такъ какъ стоимость этого сооруженія была бы гораздо больше, нежели заказъ заграничный. Въ этомъ случаі конечно усиленная пошлина на инострапныя произведенія, привозимыя пъ Россію, могла бы помочь ділу, но діло въ томъ, что когда наложена пошлина на известный разрядъ машинъ, привозимыхъ въ Россію, и слі-довательно у насъ является возможность ихъ строить,—заводы примутся за такой заказъ; но когда затімь діло оканчивается,— сділанння для этого заказа приспособленія остаются праздными, и заводъ долженъ пополнить свой дефицнтъ возвьішеніемь вообще цінь на свои продукты.
Предыдущая << 1 .. 63 64 65 66 67 68 < 69 > 70 71 72 73 74 75 .. 203 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed