Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 1 - Мелуа А.И
ISBN 5-86050-336-9
Скачать (прямая ссылка):
О. Н. Львовь. Я отнюдь не желаю предрішать вопроса, но говорю только, что новое разсмотрініе и изученіе его можетъ представить такіе доводы, которые ясно покажуть, что именно нужно сділать, какія міри предпринять.
Мы иміемь столько доказательствъ благосклоынаго вннманія Мини-
165
— 14 —
стерства Финансовъ къ нашимъ ходатайствам^ что не можемъ сомневаться въ несочувствіи его къ такого рода изслЄдованію.
Е. II. Андреевъ. Въ противнике всегда пріятно впдЄть крайнюю добросовестность, а Людвигь Эммануиловичъ относится весьма серіозно къ машинному ділу; не разъ возбуждалъ онъ его путемъ законодатель-нымъ, и, передъ последнимъ пересмотромъ тарифа, его иниціативой увлечено было наше Общество; сужденіе же нашего Общества имЄло положительное вліяніе на решеніе тарифной коммисіи, которой ябылъ членомъ.
Упрекъ, делаемый Людвигомъ Эммануиловичемъ Министерству Финансовъ, въ томъ, что оно, будто бы, не хотЄло ничего сделать, неспра-ведливъ. ПослЄ весьма тщательнаго обсужденія этого вопроса въ Техни-ческомь Обществе, послЄ того какъ собраны были свЄдЄнія о разнаго рода машинахъ, Правительство въ принципе приняло предложенную Обществом!, меру, по не приняло предложеннаго имъ размЬра, который былъ соображенъ съ действительного разностію нъ цЄнЄ машинъ рус-скихъ и заграничныхъ и съ разме.ромъ пошлинъ на другій издЄлія, размеромъ, какой сутцествуетъ въ Россіи и оказывается весьма доста-точнымъ, что ясно видно изъ обзора развитія многихъ отраслей промышленности, которыя возникли подъ вліяніемь тарифа и не могутъ обходиться безъ него. Сделаны были также некоторый исіслюченія, но такъ какъ изъ цифръ, приведенныхъ Людвигомъ Эммануиловичемъ, не явствуетъ, въ какихъ видахъ и чего касались эти псключенія, то я позволю себе привести изъ »Обзора внЄтпвєй торговли Россіи за 1872 1’одъ“ некоторый остальныя циі1)рн.
Тарифъ установлень здЄсь не для всехъ машинъ въ одинаковыхъ раз-мЬрахъ; машины привозимыя безъ пошлины, суть:
1. Сельско-хозяйственныя машины, плуги, бороны и другій земледЬль-ческія орудія безъ наровыхъ двигателей (кроме особо поимепованныхъ
въ тарифе и обложенныхъ пошлиной). Ихъ въ 1872 году было ввезено
въ Россіго на сумму 1.521,481 руб.
2. Машины для обработки волокнпстыхъ веществъ. Ввозъ нхъ въ 1872 году нредставлялъ цЬнпость въ 12.732,777 руб.
3. Модели псякаго рода машинъ и аппаратовъ. Общая ценность привоза ихъ въ 1872 году была 9009 руб.
4. Беиды ткальныя всякаго рода, трости и прутья для изготовленія
ихъ, лозы и челноки для ткацкихъ станковъ, зубья желЬзныя и стальныя для чесалокъ, чесалки для льна и пеньки и карды всякаго рода. Ввезено ихъ въ 1872 году па 471,851 руб.
Причины, по которымъ тарифная коммиссія не могла решиться наложить какую бы то ни было, хотя самую незначительную, пошлину на
166
I
— 15 -
изділія этого рода, слідующія: по ціні закупки, какъ оказалось изъ свідіній, собранныхъ Обществомъ, машины эти стоять весьма низко и пошлина на нихъ была бы крайне незначительна (приходилось кажется не боліє 15 коп. съ пуда), а между тімь изъ числа машинъ, нужныхъ для фабрикъ, это такія, которые въ особенности требуютъ спеціальности.
Здісь говорено было о томъ, что машино-строительное діло въ Берлині, начавъ развиваться съ 30-хъ годовъ, теперь стоить очень высоко; но едва ли найдется хотя одна мастерская въ Берлині, которая ді-лала бы такого рода машины. Въ Саксонія машино-строительное діло стоить выше чімь въ Берлині; тамъ ділаются ткацкіе и прядильные станки (но только не для хлопчатой бумаги) и, не знаю какъ теперь, но 10 літь тому назадъ, ни одинъ бумаго-ткацкій фабрикантъ въ Германій не рішался работать на какихъ либо другихъ станкахъ, кромі англійскихь. Слідовательио, ділая исключеніе для такого рода машинъ Министерство Финансовъ нміло, я думаю, полное къ тому основаніе; затруднять сколько нибудь привозь машинъ пажныхъ для промышленности, питающей огромную массу рабочаго народа, безъ всякой надежды на то, чтобы въ сколько нибудь близкомъ будущемъ могло возникнуть внутри государства приготовленіе охъ, было бы совершенно безразсудно. Покровительственная пошлина оправдывается лишь въ томъ случаі, когда есть віроятіе къ возникновенію промышленности, которой намі-рены покровительствовать.
При назначеній безпошлиннаго привоза сельско-хоз яйствепныхъ ма-шинъ, тарифною коммиссіею и Министерствомъ Финансовъ руководило во 1-хъ, это, указанное мною, соображеніе, а во 2-хъ, то, что сельскохозяйственный машины, но своей тяжести и по большому количеству дерева, а слідовательио по относительной дешевизні, простоті и дорого-визні провоза, и безъ помощи пошлинъ могутъ приготовляться внутри Россіи. И дійствительно, мы видимъ, что если привозь машинъ для гкацкихъ фабрикъ значителенъ, то привозь машинъ сельско-хозяйствен-ныхъ сравнительно малъ. Если мы будемъ собирать свідінія касательно этого предмета, то увидимъ, что постройка сельско-хозяйственпыхъ машинъ сділала большіе успіхи, не здісь въ Петербургі, а въ Варшаві и нікоторьіхь другихъ містностяхь, не смотря на то, что машины эти пользуются иравомъ безпошлиннаго иривоза.
