Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Мелуа А.И -> "Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 1" -> 45

Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 1 - Мелуа А.И

Мелуа А.И Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 1 — Гуманистика , 2009. — 481 c.
ISBN 5-86050-336-9
Скачать (прямая ссылка): dokumentigizndeyat12009.pdf
Предыдущая << 1 .. 39 40 41 42 43 44 < 45 > 46 47 48 49 50 51 .. 203 >> Следующая

Пвкдмвтъ ПРНВИЛЕГ1Й.
(Ст. 198“, п. 4 и ст. 198й Уст. Пром. т. XI, ч. 2, Св. Зак. Рос. Ими по прод. 1906 г., ч. 4.).
Дриспособлеше для электрической сварки с-ь помощью электрода изъ сварочнаго металла, отличающееся тЬмъ, что съ ц-Ьлью направлешя струи расплавленнаго металла нодъ острымъ угломъ къ нижней поверхности сваряваемыхъ частей, электродъ снаб-женъ представляющею проводника второго класса огнеуиорною оболочкою, выступающею верхннмъ краемъ за копецъ электрода н отпадающею по Mtpfc расходовав in сварочнаго металла.
125
І
Кг лривилегіи шведскаго подданнаго 11 НОБЕЛЯ. №21839.
* Рисунок печатается с уменьшением по сравнению с оригиналом.
126
Классъ 47 с.
№ 26540.
ПРИВИЛЕГШ,
выданная за Апреля года.
О П И С А Б I Е пружинной приводной муфты.
Къ иривилегш Товарищества неотяного производства Братьев-ъ Нобель, въ г. С.-Петербург!., заявленной 7 февраля 1913 годи (охр. ев. № 56499).
Фпг. 1 представляет!. передяШ видъ (дЬвая нижняя четверть) предлагаемой муфты и разрезы: по лпп'ш А—А (правая ннжняя четверть), по лпнш В—В (л! ван верхняя четверть) и по лини! С—С (правая верхняя четверть); фиг. 2—продольный разр!зъ той-же муфты; фиг. 3—разрФзъ одной изъ пру-жипъ съ головкою, ирорйзомт. и зубомъ.
На валу 1 отъ двигателя (фиг. 2) наса-женъ дискъ 2, снабженный гнйздамя Я (фиг. 3), въ коихъ аом!шаютсн головки пружинъ 6, и противъ которыхъ иы!ютея прорЬзы о (фиг.
3): въ эти прорйзы входить и скользятъ ВЪ НИХ'!, пружины 7. Крышки 10 гнйздъ 6 (фиг. 3) предотвращают, выиадеше то своихъ м!сгь головокъ нружинъ. Зубья 4, укр!пленнык на другой половник!, муфты между пружинами, давать, ири работ!, на пружины 7, прпчемъ свободные концы этихъ пружинъ скользятъ въ прор!захъ о (фиг. 3).
Если сопротнвлен!е начиетъ превышать допускаемый яредйлъ, то части 8, пмЬюиняся на другой половник! муфты (на диск! -3) упрутся въ дискъ 2 и муфта обратится въ
I обыкновенную, съ жесткпмъ соединешемъ. При уменьшеиіи усилія, пружины 7 выпрямляются и принимают, свое прежнее поло-
ЖЄНІР.
Предмбтъ ПРИВІ1ЛЕГІН.
(Ст. 198м, п. 4 и сг. 198й Уст. Промышл.,т. XI, ч. 2, Св. Зак. Рос. Имп. по прод. 1906 г., ч. 4).
Пружинная приводная муфта, характеризующаяся прим!нешемъ двсковъ 2 и .3, соединенныхъ’ съ ведущимъ валомъ 1 и съ ведомою машинною частью и сцйиляющихся меяеду собою посредствомъ зубьевъ 4, ирн-крйплениыхъ къ диску 8, и пружинь 7, располагаем ыхъ между зубьями 4 и снабжен-ныхъ на однихъ коицахъ головками 6, заделанными въ гпйздахъ 9 крышекъ 10, прикрйплениыхъ къ диску 2, и другими конпамн свободно скользящихъ въ. про-рйзахъ б того асе диска 2, прпчемъ, съ увелвченіемь сопротивленія прв спльномъ прогиб! пружинъ 7, происходить сціпленіе днековъ 2 в 3 дійствіемь зубьевъ 8, имйю-щлхея на дпек! <3.
127
Классъ 47 є.
№ 27880.
ПРИВИЛЕГТЯ,
выданная 35 I ю н я 1915 года.
О П И 0 А Н I Е приепособлешя для смазки различныхъ частей машинъ изъ одного мкета.
Къ привплегш Товарищества Нефтяного Производства „Вратьев'ъ Нобель“, въ г. Петроградк, заявленной 6 1юня 1913 года (охр. св. № 58341).
Фиг. I чертежа поясяяетъ схематически примкнеше предлагаемаго приспособлен!» для смазки явь одного икота различных!, частей машинъ. Приспособлен!« что состоять въ томь. что два резервуара 1 и II соединены: во-первыхъ, съ вышележащей цистерпой III со смазочпымъ матер1аломъ трубопроводом!. А и кранами ш и <22; во вторых!., съ сосудомъ, содержащими нодъ давлея1емъ газъ или жидкость посредствомъ трубы />’ и краиовъ 6\ я бг; въ третьихъ,— съ атмосферой кранами в| я «а я въ-чет-иертыхъ,—со смазываемыми частями трубо-проводомъ Г съ кранами 21 и га, причемъ, если пользоваться жидкостью (а не газомъ), то труба Б и краны *1, бг, в1 и ва должны быть расположены внизу резервуароиъ I и II, а труба Г и краны 21, га—вверху. Если запереть у одиого изъ резерпуаровъ краны б, г, а открыть краны и, в, то таковой бу-детъ наводняться смазочпымъ матер1аломъ иль цистерны III. Наоборогь, если закрыть краны а, в и открыть—г, б, то смазочный матер1алъ будетъ выжиматься газомъ (или жидкостью) изъ резервуара въ смазнвае-яыя мЬста. Действуя такамъ образемъ, по-перемкнпо, по мкрк паполнешя и онорожне-»пя резерпуаровъ на краны всего приспособлена и оиорожнешя, достнгаетъ безпре-рыкная смазка.
На фиг. 2—15 представлено видопзмккеше этого првенособлешя, причемъ фиг. 2 изображает!. боковой вндъ аппарата со шкалою; фаг. 3—планъ, частью въ разркзЬ; фиг. 4—частичный разркзъ съ переключаю-щимъ краноыъ; фиг. 5—вертикальный раз-
ркзъ резервуара съ указательнымъ стекломъ; фиг.—5—вертикальный разркзъ резервуара съ указательнымъ стекломъ, фиг. 6 — деталь укріпленій указательнаго стекла; фиг. 7 и 8 — разркзъ крановъ, въ большемъ масштабі, по линіи .4 — Б на фвг. 4; фиг. 9 и 10 — разркзъ но линіи С— Б на фиг. 4; фиг. 11 и 12 — разркзъ по лпнін Б—К на фиг. 4; фиг. 13 и 14—разркзъ но линіи О—Н, на фиг. 4; фиг. 15—шкала. На общемъ фундамептк 1 установлены для каждаго резервуара по одяой двойной кра. новой коробкк, двойныя втулки или пробки 2 коихъ вращаются одиовремевно и въ зависимости другъ оть друга, посредствомъ винтовыхъ колесъ 3, червяка 4 и маховичка б. Во втулкахъ имкются каналы и канавки, который показаны на фиг. 7 — 14 въ рязрк-захъ А—Р., С—Д Е—Д 17— Я, па фиг. 4. Часть втулки, показанной въ разркзі. А—В, замкияегь собою кранъ в общей схемы (фиг. 1). Поворотомъ втулки до сов-падепія канавка въ вей съ отворст!емъ въ крапк—достигается соединеніе резервуара черезъ трубку 6, съ атмосферой. Разркзъ С—Б втулки соотвктствуетъ крапу б. При совмаденіи канавки втулкв съ отверстіем'ь краяа, газъ, или жидкость могутъ проникнуть вь реаервуаръ черезъ трубку 7 н трубку в. Разркзъ Е—Е соотвктствуетъ крану г. Черезъ отверстія и канавки, въ пемъ показанный, смазочный матеріаль нзъ резервуара черезъ трубки 8 и 9 поступаетъ къ смазываемымъ мкетамъ. Разркзъ И за-мкняотъ кранг, «. Черезъ канавки и отвер-стія этого разркза сиалмвяющій матеріалі
Предыдущая << 1 .. 39 40 41 42 43 44 < 45 > 46 47 48 49 50 51 .. 203 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed