Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор № 1, 1969 г." -> 20

Журнал Моделист-конструктор № 1, 1969 г. - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор № 1, 1969 г. — М.: Молодая гвардия, 1969. — 56 c.
Скачать (прямая ссылка): modkonstruktor11969.djvu
Предыдущая << 1 .. 14 15 16 17 18 19 < 20 > 21 22 23 24 25 26 .. 33 >> Следующая


В дальнейшем, когда вы освоите макетирование и познакомитесь с основными частями корабля, вам достаточно будет чертежа судна в трех проекциях, чтобы пополнить свою коллекцию новыми экспонатами.

25 Новости технического творчества



I ДВА ГОДА

• Мы с сыном, учеником 6-го

• класса, изготовили микромото-щ цикл и назвали его «Спутник». За

• основу конструкции взята рама

• от старого мопеда. Шины — от

• детского самоката размером

• WI2Xi1U"- Диски литые (по де-Ф ревенной модели) — из дюралю-

• миния. Литые диски ИМЕЮТ боль-щ шое преимущество перед обода-

Новости техники

Л.Уш

Он уже бегает по улицам украинских городов и сел. И хотя пока зовется опытным, в нем ясно виден прообраз будущего серийного автомобиля.

Есть и завод, приступивший к выпуску «Волыни». Он расположен на окраине б$рно растущего города Луцка. Правда, сеіічас здесь коллектив предприятия, как говорится, переживает период становления, многие работы еще не поставлены на современные рельсы конвейеров. Правда, выпуск «Волыни» исчисляется пока не десятками тысяч в год. Но это только начало. А продолжение явственно вырисовывается солидное: растут новые корпуса, подвозится оборудование, в отделе главного конструктора рождаются наметки будущих узлов и агрегатов.

А пока — о той «Волыни», что выпускается сейчас. О «Вотыни» с индексом ЗАЗ-969, индексом, подчеркиваю-

ми со спицами. Бачок-фара изготовлен из жести. Двигатель — Д-4 (Д-5). Выхлопная труба выгнута и укорочена по размерам мотоцикла. Передний амортизатор— от мопеда Львовского завода (урезан, сварен). Тормоз — от мопеда (ручной). Переднее крыло — от самоката, заднее крыло изготовлено из миллиметровой жести и приварено к куску мотоциклетного крыла. Задний фонарь от мотоцикла «Панония», ящик для инструментов — от мопеда.

Микромотоцикл прошел испытания в различных условиях и показал большую прочность. Очень удобен в эксплуатации, имеет хороший вид и развивает скорость до 40 км/час. Второй сезон мотоцикл работает без ремонта.

В. ПОЛТАРАУСОВ, Оренбургская область

Грузоподъемность ... 2 человека (включая водителя) и 250 кг груза или 4 человека и 100 кг груза Габаритные размеры в мм (номинальные)

длина....... 3270

ширина......1560

высота (в нагруженном состоянии) .... 1770

База D мм.........1600

Колея колес D мм:

передних ...... 1325

задних ...... 1320

СПУТНИК МОТОТУРИСТА

OOoO0O0O0O0O0

Отправляясь в дальний туристский поход, мотоциклист зачастую превращает свою машину в настоящее «вьючное животное». Багажник спереди. Багажники сзади. Переметные сумки над ведущим колесом. Да и самому не легче — рюкзак гнет спину, утомляет дополнительной нагрузкой руки, держащие руль. Нарушается центровка мотоцикла, ухудшается устойчивость на поворотах и маневренность. Словом, надо быть большим энтузиастом путешествий, чтобы отправляться в путь с таким снаряжением.

Есть ли выход? Оригинальный вариант туристского мотоцикла предлагает Витау-тас Ясюкайтис из деревни Ситкунай Литовской ССР. Он сконструировал такой мотоцикл на базе мощной и выносливой

Дорожный просвет (при нагрузке)

D мм.......290

Минимальный радиус поворота (по следу переднего иолеса) в м ие больше 5

Максимальная скорость d км/ час 75

Емкость бензобака в л.....34

Топливо беизин А-72 (ГОСТ 2084—56) Вес автомобиля d кг:

сухого......720

иагружеииого . . . 840 полный......1240

«э

N N

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ «ВОЛЫНЬ»

26 машины М-72. Передняя часть машины и рама остались практически без изменений, задние колеса — от Т-200, вместительный багажник-кузов позволяет разместить все, что турист хочет взять в дорогу. Мотоцикл оборудован надежными тормозами и необходимой системой световой сигнализации. Он не раз испыты-вался на самых различных дорогах и, по словам автора письма в редакцию, показал себя с самой лучшей стороны.

Есть только одно «но». Правилами ГАИ конструирование самодельных мотоциклов запрещено. Оправданно ли это? Ведь разрешают же повсеместно строить самодельные автомобили! А каково ваше мнение, читатели?

Ю. ГЕРБОВ

Z »

о



9

Маляр тульской автобазы № 2 Олег Синелыциков скон- •

ртруировал и изготовил четырехместный микролитражный « автомобиль.

В машине использован мотор М-63-М от мотоцикла «Ир- •

бит». Автомобиль развивает скорость до 75 км/час, обладает е

хорошей устойчивостью и маневренностью. ?

щим преемственность развития нашей автопромышленности. В самом деле, как ЗИЛ в свое время помогал становлению МЗМА, а тот, в свою очередь, — запорожского автозавода, так и запорожцы ныне сами выступают в роли учителей молодого коллектива Луцкого автомобильного.

«Волынь» — грузо-пассажирский автомобиль, обладающий высокой проходимостью и маневренностью. Он предназначен для эксплуатации в сельской местности при самых различных климатических условиях. Конструкторы добились очень небольшого удельного давления на грунт, что в соединении с значительным дорожным просветом и короткой базой позволяет маленькому вездепроходцу легко приспосабливаться к любым дорожным условиям. Машина выполнена по схеме 4X4, то есть имеет привод на все колеса. При этом постоянно включен передний ведущий мост, а задний служит вспомогательным.
Предыдущая << 1 .. 14 15 16 17 18 19 < 20 > 21 22 23 24 25 26 .. 33 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed