Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор №9, 1968 г." -> 9

Журнал Моделист-конструктор №9, 1968 г. - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор №9, 1968 г. — М.: Молодая гвардия, 1968. — 56 c.
Скачать (прямая ссылка): modelistkonstruktor91968.djvu
Предыдущая << 1 .. 3 4 5 6 7 8 < 9 > 10 11 12 13 14 15 .. 33 >> Следующая


Львовский автобус наверняка заинтересует спортсменов, строящих модели-копии, модели с электродвигателями и радиоуправляемые. Точное и полное гыполне-ние деталей и узлов, изображенных на приведенных чертежах, позволит набрать на техническом осмотре достаточно высокое число баллов, а установка двигателя с рабочим объемом 2,5 см! (например, "Темп") даст модели возможность развить высокую скорость.

Л. ЛИФШИЦ, инженер

KOCC^f-T

1230

JO


<э ¦Ї

IUOO

"ЭбО

9700

касса



Z fhQ (коHSR передних колес)

ZVJO_

__ISBO

188O (колея задних колес)

2*

ц
КОМАНДА ОДНА, ВОЗМОЖНОСТЕЙ НЕСКОЛЬКО

Пеетр"#|*э в*ио"вягандивй агжарлтгу1"ы - гта^аы-ст ваг на пути к .'ввяычотг" ради"г"1"авявни". Но не сл"ду"т кушать, что прв"т< - эта n4uwrrptKna. Conxrm нет. Во-пер-

вых, )з^ани nam не"л"я*м"йі эяиоретуры' трев-ует я знаний и труда. Во-втармл, глуя mm"w с "е гкиїютщи(r) подели на-тера, план"|". mm сятоа'ггя ивгут шм-пвдаиять ягилпте фигуры <'еыс1 rmiwra"№ vr цюготкя п* эамш-слмкггагг трассе.

OO ОАНФтмгамдотг asfWWfKrrype, екчмннт"* на стланики юных технике" г*{мм Пикет" (БСС*">, р"смашсаст |"у>""еаяитель раяи*пзЄ"ргта)"т" Екктгр Ф>ел KACЬЛИОВ.

ПЕРЕДАТЧИК (рис. 1) представпяет собой обычный двух* тактный автогенератор, собранный на миниатюрных лампах типа 2СЗА. Рабочая частота 28,2 Мгц.

Преобразователь-модулятор на транзисторе П16 генерирует низкочастотные колебания, частота которых зависит от числа витков первичной обмотки I трансформатора Tp1, емкости C7, материала и размеров сердечника трансформатора. Транзистор П201 работает в ключевом режиме: открывается при отрицательных импульсах на базе (рис. 2).

Повышающий трансформатор Tp2 доводит напряжение до величины, необходимой дпя питания анодов памп JTI1 и Jl2-Двухтактный автогенератор вырабатывает колебания с частотой 28,2 Мгц только при положительном импульсе на анодах этих ламп.

Налаживание передатчина заключается в регулировке режима задающего генератора-модулятора резисторами R2 или R3, правильном подключении к транзистору обмотки III и подборе емкости C7 в цепи обмотки I на частоту модуляции 2250 гц. Высокочастотная часть требует лишь "вгонки" в любительский диапазон.

При оформлении передатчика мы отступили от классической "коробочки", и в результате пользоваться им стало удобнее. Все детали расположены в составном шаре. В верхней прозрачной части, изготовленной горячей штамповкой из плексигласа толщиной 3 мм, находятся: контурная катушка, лампы и трансформаторы, в нижней - модулятор, кнопка Кні, выключатель Bki и остальные детали.

Верхнее полушарие одновременно является еще и изолятором штыревой антенны. Шасси передатчика - круг диаметром 66 мм и толщиной 4 мм - вырезано из белого непрозрачного плексигласа.

Размеры передатчика: диаметр шара - 73 мм, общая яы-сота - 225 мм. Вес без источников питания с антенной - 330 г.

Антенна - двухколенная, алюминиевая, трубчатая, длиной IOOG мм. Число витков в удлинительной катушке подбирается опытным путем по наибольшей отдаче мощности в антенну. Катушка связи L3 соединена с металлической рукояткой, где размещены элементы питания. При передаче оператор служит как бы противовесом антекны.

ДЕТАЛИ ПЕРЕДАТЧИКА. Трансформатор Tp, наматывается на ферритовом кольце Ф-1000, внешний диаметр которого

T,-?t&f?=20)

T21П201 l?-80)

~то T^woo

ЧЛЛЛАЛ/

I

дру Hбарц г 27,12 Мгц

}Пі У1,-2СЗА

Рис. 2. Схема передатчина.

Г


Радиоуправление моделями



Рис. 3. Схема передатчика с кварцевой стабилизацией.

20 мм, внутренний - 10 мм, высота - 5 мм. Обмотка I - 1500 витков провода ПЭВ-0,1, обмотка Il - 50 витков ПЭВ-0,3, обмотка III - 30 витков ПЭВ-0,1, обмотка IV - 25 витков ПЭВ-0,4.

Первичная обмотка трансформатора Tp состоит из 35 витков провода ПЭВ-0,4, вторая - из 1700 витков провода ПЭВ-0,1. Каркас - броневой сердечник ОБ-20 или Оксифер 2000, зазор 0,1 мм.

Обмотка дросселя Дрі - 200 витков провода ПЭВ-0,1 с отводом от середины. Диаметр каркаса - 8 мм, длина 24 мм.

Дроссель Др2 наматывается на таком жг каркасе проводом ПЭВ-0,15 (100 витков).

Катушки L; и L2 - 4 + 4 витка посеребренного провода диаметром 1,5 мм. Общая длина катушки - 27 мм, диаметр - 25 мм, шаг каждой секции 2,5 мм.

Катушка L1 диаметром 25 мм наматывается тем же проводом (2 витка).

Обмотка удлинительной катушки L1 антенны состоит из 28 витков ПЭВ-0,75. Наматывается виток к витку на полистироловом каркасе диаметром 13 мм.

Так как в передатчике должна быть очень строгая стабилизация частоты сигнала, то предпочтение обычно отдается схемам с кварцем. "Вгонка" в диапазон тогда значительно упрощается. На рисунке 3 вы видите схему нашего передатчика, выполненного с кварцевой стабилизацией. Детали в основном прежние, но есть и некоторые изменения.

P и с. 4. Схема приемника.

Hа тушка исполнит, механизма -30 ом.

Je Tr П 403(/3=50)

T2-п 13(/3 --10) Trm3(? 35) Ц-Л16(/3=80]

13
перед ПОСТРОЙКОЙ передатчина надо обратиться за разрешением в местный радиоклуб или комитет досааф
Предыдущая << 1 .. 3 4 5 6 7 8 < 9 > 10 11 12 13 14 15 .. 33 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed