Журнал Моделист-конструктор №6 - Столяров Ю.С.
Скачать (прямая ссылка):
Сегодня клич бросает инженер-кораблестроитель и:» Ленинграда Виктор Ншсолаеііи'і 10ЖАИС1ЇИИ. Он ищет чертежи, фотоснимки или какие-либо другие материалы и данные дли постройки модели манного клипера «1\аттн-Сарк->. В обмен может предложить материалы для постройки моделей отечестненных торгоно-нромые-лопых сулои. Его адрес: Ленинград. Д-10'l. Литейный проспект, д. 50. кн. 47
Инженер Юри Ji Е.їпсеепич ЧУДІН-ЧЕВ. создатель самодельного астомо-Онлл-амфнбнн. описание которого было помещено n .\» 12 нашего журнала за этот год, ІОТОИ рассказать о некоторых особенностях изготовления машины. Писать ему можно по адресу: йіоскна, ул. Фонннзпна. д. 3, ки. 51.
ПРАЗДНИК АВИАМОДЕЛИСТОВ СТОЛИЦЫ
Виктор Орешкин (Куйбышевский район), Юрий Пономарев (Дзержинский район) и Владимир Заявкин, представлявший Московский авиамодельный клуб. Только на тринадцать очков опередил Владимира Виктор Орешкин (898 очков) и завоевал первое место в классе резиномоторных моделей.
Первое место по планерам досталось спортсмену из Московского авиамодельного клуба Г еоргию Маркову (883 очка), прошлогоднему призеру кубка имени М. Зюрина. Лишь девять очков проиграл ему Шамиль Хафисов, воспитанник Дзержинского дома пионеров. На третьем месте оказался Евгений Митнев (В61 очко), представитель Московского авиамодельного клуба.
Призером кубка имени Михаила Зюрина стал ветеран советского авиамоделизма, неоднократный чемпион страны Владимир Иванович Петухов, набравший максимальную сумму очков
таймеров отрицательно сказывается на интересе моделистов к такому перспективному классу, как таймерные модели: из 71 спортсмена только 12 выступали с таймерками, да и то не всегда удачно.
С другой стороны, техническая грамотность моделистов не всегда еще соответствует их опыту. Иногда даже очень хорошо выполненные модели плохо летали только потому, что спортсмены неумело запускали их. Сказывалось и волнение. Хочется сделать упрек организаторам соревнований, которые все еще проводят их по старинке. В частности, не было учтено замечание старшего тренера сборной команды СССР В. Колпакова, который, рассказывая о результатах чемпионата мира в Чехословакии (см. № 12 журнала иМоде-лист-конструктор»), отмечал, что наши спортсмены не были готовы к одновременному запуску моделей с ограниченной площадки. В то же время похвальна четкость в проведении соревнований, ставшая такой же традиционной, как и все соревнования, организуемые МАКом. 3 этом немалая заслуга начальника Моског.ского авиамодельного клуба П. Г. Рывкина.
Соревнования на кубок имени М. Зюрина вылились в настоящий праздник авиамоделистов. Сотни зрителей с боль-
B прошлом году в газете «Советский патриот» была помещена статья судьи республиканской категории С. Кудрявцева «Пусть больше стартует моделей», в которой автор обратился с призывом ко всем авиамоделистам подхватить почин москвичей, учредивших иубок имени Михаила Зюрина, и проводить в каждом городе соревнования на приз имени одного из своих знаменитых земляков, начавших свой путь в авиацию с моделизма. Например, спортсмены города Саратова могли бы учредить приз имени генерального конструктора О. К. Антонова, луганчане — приз дважды Героя Советсного Союза А. Молодчего, оренбуржцы — приз С. Луганского, новосибирцы — приз Н. Трунченкова и т. д. Это важно длл дальнейшей популяризации и распространения среди молодежи авиамоделизма. Мы Поддерживаем призыв С. Кудрявцева и обращаемся с просьбой ко всем нашим читателям: СООБЩАЙТЕ НАМ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ТАКИХ СОРЕВНОВАНИЙ, РАССКАЗЫВАЙТЕ О НИХ. Пусть под рубрикой «Спорт» собираются спортивные вести со всей страны. И очень хочется, чтобы они сопровождались интересными новинками, которые удается открыть на каждых соревнованиях.
среди спортсменов всех классов — 900. Опыт и мастерство гказели здесь свое веское слово. Нужно было видеть, как мастерски была запущена трймерка с буквами «ПВИ» на крыле. Она взметнулась по спирали, и четко отлаженный механизм теймера остановил мотор в ючно положенное время.
Что можно сказать по итогам соревнований? Они еще раз продемонстрировали, что растущая смена моделистов столицы не уступает в мастерстве своим старшим товарищам. В то же время отсутствие хороших мотороэ и
шим интересом наблюдали запуск моделей. Среди них было очень много юных, мечтающих приобщиться к самому массовому виду технического творчества. И только остается пожалеть, что не демонстрировались на поле панно с достижениями московских авиамоделистов, передвижной музей моделей-чемпионов, витрины, рассказывающие об истории советского авиамоделизма, о творческой деятельности Михаила Зюрина.
П. БОРИСОВ
44
Спорт
24 и 25 февраля в Ленинграде состоялись третьи всесоюзные соревнования по картингу, посвященные 50-летию Вооруженных Сил СССР.
С первых метров дистанции между спортсменами завязалась упорная борьба. За звание чемпиона СССР 1968 года в гонках на ледяной дорожке на картах класса «Д» соревновались выдающиеся мастера этого вида спорта. В финале встретились экс-чемпион СССР О. Кукк, чемпионы Эстонии В. Вап-линг, Ю. Рейнтамм, четырехкратный чемпион Украины А. Дурышев, четырехкратный чемпион Грузии Р. Зукаки-швили, двукратный чемпион Казахстана В. Парсалиди, чемпион Ленинграда В. Пигли, фавориты состязаний куряне
