Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор № 4" -> 2

Журнал Моделист-конструктор № 4 - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор № 4 — М.: Молодая гвардия, 1968. — 56 c.
Скачать (прямая ссылка): modelistkonstruktor19684.djvu
Предыдущая << 1 < 2 > 3 4 5 6 7 8 .. 33 >> Следующая

Итоги смотра в облвсти, краях и республиках будут подводиться в мае — июне 1969 года. Все материалы ло итогам и списки пионеров и школьников — победителей смотра представляются в Центральный Совет Всесоюзной пионерской организации имени В. И. Ленина (Центральный оргкомитет] до 1 августа 1969 года. Лучшие участники смотра награждаются путевками в пионерский лагерь «Орленок», дипломами и лвмятными лодарквми.
Окончательные итоги Всесоюзного смотра будут подводиться в октябре 1969 года на слете лучших бригад юных затейников и юных мастеров — организаторов пионерских игротек непосредственно в пионерском лагере «Орленок».
Все бригады юных мастеров, получившие путевки в «Орленок», должны изготовить и привезти с собой ло комплекту игр для одного из отрядов лагеря.
Лучшие работы пионеров и школьников — победителей смотра будут экспонироваться в пввильоне «Юные натуралисты и техники» ВДНХ СССР.
В ходе смотра мы расскажем о наиболее интересных работах. Редакция приглашает юных техников и их руководителей поделиться своим опытом ло создвнию игротек на страницах журнала.
1
?
I
есь мир с волнением следил в прошлом году за путешествием шестидесятипятилетнего англичанина Фрэнсиса Чичестера, дерзнувшего поспорить с Мировым океаном. Чичестер выиграл этот спор. За 226 дней на яхте «Джипси мот» он совершил кругосветное плавание, покрыв расстояние около 45 ООО км, преодолев безветрие и страшные бури. Несомненно, такой человек обладает незаурядными способностями, выдержкой, силой воли. Не один год, наверное, готовился Фрэнсис Чичестер, пока решился на такое путешествие. Возможно, это была мечта его детства. И вот лишь теперь она сбылась.
МечтаІ Самые большие мечтатели на свете — наши ребята. Многие из них мечтают о море. Им снятся корабли, белые чайки. Жаль только, что порой не все они знают, с чего начинается это самое море. Где тот причал, который делает мечту явью.
В прошлом году будничные редакционные дела привели меня в таллинский яхт-клуб «Ka-лев». Было это накануне Балтийской регаты. Сюда съехались бывалые яхтсмены, опытные мастера парусного спорта. Готовилось торжественное открытие регаты. Когда подошло время, на пьедестал почета поднялись совсем юные, маленькие яхтсмены. Всем троим вместе было немногим больше двадцати лет.
1
Я не сразу понял, что происходит. Соревнования только открывались. И вдруг пьедестал почета, награждения... Разобраться во всем помог начальник яхт-клуба Ильмар Артурович Иыырас. Оказалось, что в Таллине уже давно существует причал, где ребячьи мечты превращаются в действительность. Имя этому причалу — секция юниоров-парусников при яхт-клубе.
Ильмар Артурович, сам в прошлом спортсмен, был инициатором создания регаты юниоров.
— Случилось так, — рассказывал он, — что несколько лет назад мы ходили на яхтах в ГДР, были в небольшом городе Варнемюнде. Там увидели «Оптимиста». Это один из самых маленьких швертботов-одиночек для мальчиков и девочек раннего школьного возраста. Он очень популярен во многих странах мира. Мы попросили тогда у немецких друзей чертежи, позаимствовали у них технологию строительства швертбота.
По возвращении домой, — продолжал Ильл-.зр Артурович, — сразу взялись за дело. Построили несколько швертботов. Вышли в море, опробовали. Ребятам очень понравилось. Они, можно сказать, давно ждали этого, желающих было очень много. Решили еще строить. Потом этим делом заинтересовалась наша экспериментальная верфь спортивного судостроения. Она находится рядом с яхт-клубом. «Оптимист» начали
выпускать серийно. Такова вкратце история зарождения в нашей стране парусного спорта юниоров.
Ну, а как же детская регата? — спросите вы. Она стала любимым занятием таллинских школьников. Проводят ее ежегодно. За три-четыре дня перед Балтийской регатой. Подведение итогов и вручение наград во время торжественного открытия Балтийской регаты стало доброй традицией.
В этом году исполнится пять лет нашей секции юниоров-парусников. Сейчас там 38 экипажей. Рейн Оттосон в детскую регату пришел первым. Ему было тогда девять лет. Он помогал строить первые «Оптимисты», первым выходил в море, первым давал оценку новому судну.
Быстро летит время. И вот уже второй выпуск детской регаты ушел в юношеский и взрослый парусный спорт. Второй год ходит шкотовым Т. Померанец, рулевым Т. Мууре. На «Кадета» пересел Р. Оттосон. Сотни ребят, пройдя школу юниоров-парусников, ушли в большое плавание. Им на смену пришли новые.
Вместе с начальником яхт-клуба мы встретили новичков, восьми- и девятилетних ребят, в заливе Пирита (см. фото на 1-й стр. обложки). Сопровождали их выход в открытое море. А потом долго наблюдали за ходом интересных и увлекательных гонок на «Оптимистах». Несомненно, такие ребята достойны всякой похвалы. Можно без конца восхищаться их смелостью, настойчивостью, стремлением во что бы то ни стало покорить море, подчинить его своей воле. Но здесь невопьно возникает вопрос: «Много ли у нас таких вот, как в Таллине, секций юниоров-парусников, где с детских лет воспитываются качества будущего моряка?» В Федерации парусного спорта СССР сказали: очень мало.
Предыдущая << 1 < 2 > 3 4 5 6 7 8 .. 33 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed