Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор №12, 1967 г." -> 25

Журнал Моделист-конструктор №12, 1967 г. - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор №12, 1967 г. — М.: Молодая гвардия, 1967. — 56 c.
Скачать (прямая ссылка): modelistkonstruktor196712.djvu
Предыдущая << 1 .. 19 20 21 22 23 24 < 25 > 26 27 28 29 .. 30 >> Следующая

Выпрямитель на 20 в, двухпопупе-риодный, работает по мостовой схеме (схема Греца) на диодах Д„ Д2, Д, и Д, с емкостным фильтром C1 и С.
Рассмотрим работу всей системы. На базу транзистора T1 подается напряжение и с делителя опорного напряжения на резисторах R„ R4 и с выхода стабилизатора. Таким образом, любое изменение опорного напряжения, увеличивая или уменьшая коллекторный ток транзистора T1, влияет на величину напряжения на базе Т„ а значит, и на внутреннее сопротивление регулирующего транзистора — выходное напряжение меняется. Сигнал же с выхода прибора, вызванный колебанием нагрузки, проходя тот же путь, выполняет другую задачу — компенсирует «вредное» влияние колебаний нагрузки на выходное напряжение, удерживая его значение постоянным.
Контрольная пампочна на выходе стабилизатора служит индикатором выходного напряжения и начальной нагрузкой прибора.
Плавкие предохранители и резистор Re нужны для защиты транзистора T3 при коротком замыкании стабилизатора и для предотвращения выхода из строя трансформатора и других элементов схемы в случае пробоя конденсатора фильтра.
42
ДЕТАЛИ, УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ
<
о. о ¦о
s
в. с
ї
X
о
e
u s
о.
Данные трансформатора Tp1 следующие: сердечник набран из пластин Ш-25, толщина набора 40 мм; первичная обмотка (сетевая) в зависимости от питающего напряжения имеет 560 витков провода ПЭЛ-0,41 с отводом от 485 витка (на напряжения 110 и 127 в) или 970 витков провода ПЭЛ-0,31 (на напряжение 220 в). Вторичные обмотки: I —100 витков провода ПЭЛ-0,9, Il — 90 витков провода ПЭЛ-0,25.
Транзисторы для стабилизатора (особенно транзистор T1) должны быть с большим коэффициентом усиления по току (Pj и малым обратным током коллектора |1ок).
Стабилизатор можно смонтировать на угловом шасси из листового дюралюминия (рис. 3]. На передней панели должны быть выходные клеммы, индикаторная лампочка, потенциометр регу-
лировки выходного напряжения (R3) и держатели плавких предохранителей. Неплохо здесь же установить указатель напряжения, если он есть в вашем распоряжении.
При монтаже транзистор T3 надо защитить от перегрева. Для этого его устанавливают на радиаторе — медной или алюминиевой пластинке размером 200X200X3 мм.
Центр пластины нужно тщательно отшлифовать и к ее поверхности плотно прижать тремя винтами фланец транзистора. Причем отверстия для крепящих винтов и выводных концов должны быть минимальные.
Радиатор в стабилизаторе устанавливается вертикально, иначе его размеры придется увеличить в два раза. Кроме того, он должен быть хорошо изолирован от шасси прибора и других ча-
стей схемы, так как находится под минусовым потенциалом благодаря контакту с корпусом П210.
Регулировка сводится обычно к установлению пределов выходного напряжения, что зависит от подбора резистора R4.
Прибор обеспечивает коэффициент стабилизации порвдка 200; 350 при выходном сопротивлении менее 0,1 ом. Напряжение пульсации от 0,05 мв до 10 мв, в зависимости от нагрузки. Изменив данные силового трансформатора и взяв другие стабилитроны Д7 и Д., при той же схеме можно добиться стабилизации напряжения в пределах от 5 до 40 в.
С. КРАШЕНИННИКОВ, инженер, Москва
43
НАДУВАЕМ... САМОЛЕТ
Главная его часть —¦ длинное треугольное крыло из прорезиненной ткани, которое в «ненадутом» состоянии помещается в чемодане. Такой же объем занимает все остальное: легкий фюзеляж, маленький двигатель и шасси с «мини»-колесами.
Переход самолета из «чемоданного» положения к стартовой готовности происходит за 30 мин. В воздухе небольшой компрессор, приводимый в действие мотором, все время поддерживает постоянное давление внутри крыла.
Первый пробный экземпляр, созданный английскими инженерами, весит 2SO кг и способен держаться в воздухе 2,5 часа, развивая скорость 100 км/час.
ТЕЛЕВИЗОРЫ «ХУДЕЮТ»
Телевизионный приемник прошлого — огромный ящик, занимающий солидное место в комнате. Телевизор будущего — плоская картина, висящая на стене. Так считают инженеры, разрабатывающие новые схемы телеаппаратуры. И не только считают. Такой приемник создан одной из японских фирм. Его толщина немногим более 10 см. Горловина кинескопа у нового приемника с электронной пушкой выступает не назад, как у стандартных кинескопов, а вниз, параллельно плоскости экрана. Электронная пушка создает развертывающий луч, направленный под очень острым углом к плоскости экрана. Отклоняющая система — электростатическая, с двумя пластинами, причем одна из них находится на задней стенке баллона кинескопа, а другая представляет собой алюминизированный слой на люминофоре. Развертка по вертикали обеспечивается изменением угла между направлением электронного луча и плоскостью экрана с помощью магнитной отклоняющей системы. Возникающие при этом искажения изображения устраняются подачей на отклоняющие пластины корректирующего напряжения.
НА РАЗНЫХ
Ш 1/1 РОТАХ
ЛЕТАЮЩЕЕ БЛЮДЦЕ, КОТОРОЕ ЕСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ
Первая демонстрация была не очень впечатляющей — аппарат поднялся всего на метр от земли, так как его удерживал специальный кабель. Иначе создатель блюдца, профессор Калифорнийского университета, не имеющий прав пилота, мог быть наказан солидным штрафом.
Предыдущая << 1 .. 19 20 21 22 23 24 < 25 > 26 27 28 29 .. 30 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed