Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор №10" -> 32

Журнал Моделист-конструктор №10 - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор №10 — М.: Молодая гвардия, 1966. — 56 c.
Скачать (прямая ссылка): jurnalnodelist101966.djvu
Предыдущая << 1 .. 26 27 28 29 30 31 < 32 > 33 34 35 .. 36 >> Следующая

Строить и запускать модели ракет можно только в авиационных и ракетных кружках под руководством инструкторов. Делать самодельные ракетные двигатели не рекомендуем, так как по международным правилам, принятым и в нашей стране, участвовать в соревнованиях разрешается только со стандартными двигателями. Их изготовляют в объединенных мастерских Крымского областного комитета ДОСАДФ {г. Симферополь, ул. Речная, 4) *и в пиротехнической мастер-
42
под резинку
* ограничитель vi лд раскрытия па у а
РАКЕТОПЛАН ЮРИЯ ШИБАНОВА (СЛОТ. г. ЩЕЛКОВО) ЗАНЯЛ ВТОРОЕ МЕСТО. ОБЩ Я ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА S МИН. 22 СЕК. (1-е МЕСТО У В. ТАБАКОВА ИЗ Г. ФРЯЗИНО; ЕГО РАКЕТОПЛАН ПАРИЛ 4 МИН. 58 СЕК)
Модипь H1. Шибанова представляет собой скла-'чое крыло, уложенное в корпусе трехступенчатой ракс.ы. Крыло — треуюльно1 парусного типа- сг.лдиненные шарннрно рейки обтянуты длинноволокнистой бумагой. Вышибнон заряд выталкивает крыло хвостовой частью вперед. Балансирная рейка с ноі івьім обтекателем на конце сразу же отклоняется книзу, оиеспечнввя устойчивый потет
Двигатели - стандартные Дистанционная трубка par считана на 3 сек. С таС»! ли заторы всех трех ступене . образуют одну общую поверхность. Стартовый вес моде їй — 200 г.
К ракетопланам предъявляются следующие требования: вес — не Солее 250 г, общин импульс — от 1,01 до 4.00 нг ¦ сен. Ранета (она может быть одно-, двух- или трехступенчатой) должна подняться вертикально с пусковой установим а ее носовая часть — вернуться на землю, планируя.
А — механизм, отклоняющий балансирную рейку; В — механизм, раскрывающий парус.
МОДЕЛЬ ДВУХСТУП НЧАТОИ РАКЕТЫ, ПОСТРОЕННАЯ ВЛАДИМИРОМ ЛЕТОВЫМ ИЗ КАЛИНИНГРАДА, ЗАНЯЛА ПЕРВОЕ МЕСТО В ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОМ КЛАССЕ. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА — 2 МИН. 25 СЕК
Корпус обычный, однако оригинально оперение: на первой ступени оно имеет трапециевидную форму, на второй — треугочьную.
Модель снабжена простейшим самописцем перегрузки в виде грузика, подвешенного на пружинке. Шкала прибора размечена в соответствии с тарировкой. Прибор размещен в контейнере, имеющем целлулоидное окошко для наблюдения за шкалой перед стартом. hb пассивном участке полета открывается парашют, и вся вторая ступень ракеты вместе с приборным контейнером опускается на нем. Модель без двигателей весит СО г. контейнер с прибором — 20 г.
Конструкторам экспериментальных ранет следует знать, что в этом классе моделей разрешено применение нестандартных двигателей. Однако общий вес горючей смеси всех двигателей не должен превышать 125 г, а начальный полетный вес — 500 г.
Модель признается э не пери мен та ль ной, если она поднимает накне-либо приборы для замера физических параметров полета. Учитываются также принципиально новые улучшения активного и пассивного полета. Для этих моделей фиксируется продолжительность спуска на парашюте. Но в отличие от одноступенчатых ранет введено ограничение нагрузки на парашют: она должна быть не менее 10 г дм .
7\ и
ской Краснодарского городского парка
енн 40-летня Октября.
Школьным кружкам могут помочь областные станции юных техйиков; они имеют возможность заказать двигатели в одной из этих пиротехнических мастерских,
*
Читатель из Москвы Ю. Кондаков спрашивает:
«Что означают понятия «морская миля», «скорость в узлах» и как возникли эти названия?»
Еще в древнем Риме милей называлось расстояние, равное 1000 двойным шагам легионера, что соответствовало 1477,5 м- Со временем не только в раз-
личных государства!, во даже в одном н том же размеры мили менялась. Порой нх назначали произвольно, а иног-да связывали с размерами Земля. Так, например, во Фра старое лье соответствовало 1Zm дjfiTHw дуга градуса меридиане.
До подписания во Франция в 1875 году международно! конвенций о принятии метрической системы в разных странах употреблялись своя меры дданы: в Швеции 1 миля разнялась 10,689 ки, в Румынии — 7,848 км, в Бразилии — 22 кы. в США и Англии — 1,853 км, в Египте — 0,58 км.
В 1929 году на конференции в Монако было ггривято считать морскую международную милю разной 1852 м, что составляет длину i ми. дуги денного меридиаяа.
Что же касается скорости в узлах, то это не что иное, как скорость, равная i миле в час, то есть 1,852 /час.
*
Б. Шпилевой из города Киева хочет знать, как можно самому приготовить быстросохнущий клей для соединения деталей моделей.
Нужно нить мелко нарезанные кусочки иеллулонда (идя отмытую от эмульсии идюдьэаааниую к то-аленку), поместить ил в стежлжииу» бутылочку с ацетоном и растворять до образования массы средие* густоты, напоминающей аптекарскую жасторку. Когда эта эмульсии будет вилучена, можете приступать я постройке модс-жЛ.
43
Знак
ВАШЕЙ БИБЛИО ТЕКИ
Иногда, раскрыв книгу, мы замечаем наклеенный на оборотной стороне обложки небольшой рисунок с фамилией владельца библиотеки. Это экслибрис (латинское «ex libris» означает «из книг»), или, нан его еще называют, книжный знак.
Книжные знаки полвилксь давно — почти одновременно с изобретением книгопечатании. Многие знаменитые художники работали над экслибрисами—от средневеновых немецннх мастеров Альбрехта Дюрера, Лукаса Нранаха и Ганса Голбейна до советского гравера В. Фаворского.
Предыдущая << 1 .. 26 27 28 29 30 31 < 32 > 33 34 35 .. 36 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed