Журнал Моделист-конструктор №8 - Столяров Ю.С.
Скачать (прямая ссылка):
Для крепления трубок горизонтальных рулей припаяйте к ним кусочек жести и привинтите его к корпусу. Гельмпорт вертикального руля вклейте в корпус.
Заводное устройство состоит из трубки и крючка. Трубку выточите на токарном станке, припаяйте пластинки и надфилем со стороны большего диаметра сделайте углуб-\епие для крючка. В носовой части корпуса просверлите отверстие и забейте в него удерживающую трубку. Двусторонний крючок изготовляется из проволоки серебрянки диаметром 2,6 мм. К нему припаивается упорное кольцо. Проволоку вставьте в удержиьающую трубку и сделайте крючки. Для резиномотора надо взять 30 резиновых нитей сечением Г\1 мм. Заделанные концы наденьте на крючок редуктора заводного устройства.
Деталировку модели начните с изготовления палубы. Делают палубу из оргстекла толщиной 0,5 мм или из фанеры той же толщины. Па'лубу вычертите в масштабе, вырежьте ее скальпелем и обработайте напильником. Потом просверлите шпигаты на палубе против отверстий для выхода воздуха. Палубу приклейте к корпусу. Рубка делается из липового бруска, спасательные буи — из целлулоида. Раскрашиваются они в красный и белый цвета. На корпус наклеиваются полоски черного целлулоида толщиной 0,5 мм, имитирующие шпигаты, и полоска белого — ватерлиния.
Леерные стойки, лееры, поручни, радиоантенна «Штырь», мачга, перископ, радиолокационная антенна «Рамка», гюйс-шток, флагшток изготовляюіся из проволоки. Утки вырежь-
41
умі?®
В. I 111 E Mil Ell НЕ?
PIIC 12. ВОЗДУШНАЯ UIW-TA РДП:
1 — корпус ру.Гн.п. 2 — волнорез: 3 — iiiiiNT і: 1 — напрлилпющпіі мы і>п.
PIIC 13. ГА30ПАЛ ШАХТА РДП:
1 — упЛОТІІПТОЛЬНПР ICIVlIi-
цп: 2 — гусек (копцевия часть газовой шахты): з шахта: 4 — корпус pydi.ii.
те из целлулоида. Кнехты, прожектор, бортовые отличительные огни, якорные огни, сигнальный фонарь сделайте из алюминия или оргстекла. Воздушная и газовая шахты системы РДП (рис. 12. 13) изготовляются из алюминия. Причем вначале необходимо выточить на токарном станке заготовку с утолщением иа конце, а затем вручную сделать волнорез и гусек (концевая часть газовой шахты).
Двери, лючки загрузки топлива, смотровые окна выполняются из кусочков целлулоида толщиной 0,5 мм.
Дифферентуется модель с помощью свинцового балласта. Из 'листового сг.инца вырежьте ленту шириной 10 мм. Подбирая ее вес нужно добиться, чтобы лодка с водиным балластом имела осадку ровно по палубу.
Выдолбив углубление вдоль киля, залейте туда шпаклевку и вдавите в него свинец. В высохшей шпаклевке он прочно будет держаться на месіє.
Все детали зачистите наждачной бумагой. Неровности на корпусе заделайте густой шпаклевкой, затем 1 ' 2 раза кистью покройте корпус и рубку жидкой. Высохшую модель обрабоїнйте наждачной бумагой с бензином. Наклейте ватерлинию, шпигаты и другие мелкие детали. Потом покрасьте модель нитрокраской: ниже ватерлинии — красной, выше — шаровой. После окраски модели отскоблите ватерлинию, шпигаты, смотровые окна н сделайте окончательную деталировку.
Когда краска высохнет, можете запускать модель в водоеме.
Б. ЩЕТАНОВ.
руководитель судомодельного кружка Московского городского дворца пионеров и школьников
ЮМ Ol*
ОДНОКАНАЛЬНАЯ РАДИОАППАРАТУРА ДЛЯ ЛЮД ЕЛ Ей
Житомирский запод «Электронзмерм-те.ть» выпустил опытную партию одноканальної! аппаратуры «Сигнал* для радиоуправляемых мот. леи. В комплект аппаратуры входят: порелэт'шк (рис. 1), приемник и исполнительный механизм (рис. Радиус действия аппаратуры иа земле — около 300 м, рабочий днапаюн — 28,2—29,5 .Мгц. питание — от батарей КІіС-л-0,50.
PIlC 1. ОБЩИЙ вид
ПЕРЕДАТЧИКА
LU ГИФ Ib
хромая втулка. /, [I \
волі M 2,S
новіш
спиральная прунша
i=K т = 0,4
2 = 60 Tn = U1*
резина
резиновое кольцо
\
ШІИФГ
МИНРОЗЛЕНГРОДвЙГАТЫ!,
место установи!) соединительной платы
контакты нонцевогс вынлючдтеля
60
T
Скоба ] | z=]g
& начаіінд Діб T CfH[OP(Z = OUI
РИС. 2. ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ.
отверстие для монтана
42
5999898
9999999
РИС. 3. ІІРІІНЦІГШІЛЛЬНЛН СХЕМА ПРИЕМНИКА.
РИС. 4. МОНТАЖ ДЕТАЛЕН ПРИЕМНИКА.
лужены! пнсгоны
ферритовыи сердечник
PHC 5. РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ НА ДРУГОП СТОРОНЕ ПЛАТЫ.
Вес приемника — 90 г, потребляемый ток — 3 ма, при сигнале — 60 ма. Приемник собран на полупроводниковых приборах по сверхрегеператнвной схеме (рис. 3) с избирательным LC-фнль-тром (!'= 1500 ш) на выходе. Монтаж
приемника (рис. 4 и рис. 5) прикрыт крышками из оргстекла, как на РУМ-1.
Исполнительный механизм весит 90 г к потребляет ток до 700 ма при напряжении 4,5 в, развивая усилие на рулевой тяге до 500 г. При дальней-
шем повышении нагрузки шестерня Z = 19 проворачивается на ведущем валу.
Высокочастотная часть передатчика собрана на радиолампах, питание которых осуществляется через преобразователь от четырех параллельно соединенных батарей КІЗС-л-О.БО. При подаче сигнала передатчик потребляет ток ло 2 а. Выходная мощность передатчика— около 150 мвт. Схема передатчика ввиду ее сложности здесь не приводится.
С. МАЛИН, мастер спорта
От редакции. Редакция не рекомендует аппаратуру «Сигнал» для повторения ее радиолюбителями н просит читателей высказать свои пожелания о конструкции массовой аппаратуры для радиоуправляемых моделей и механизмов, которые бы они хотели видеть в продаже. Одновременно просим сообщить: сколько каналов, какой вес н габариты должна иметь аппаратура?
