Журнал Моделист-конструктор №11 - Столяров Ю.С.
Скачать (прямая ссылка):
22 рвботы со смотра были отобраны на республиканскую выставку юных рационализаторов и изобретателей.
Маленький поселок в Московской области. Стоит он на реке Сетунь. Вы спросите: а чем еще знаменит этот поселок! Отвечаем.
Вот уже семь лет существует там Клуб юных техников. Многие школьники нашли свое призвание в этом клубе. Юные техники, занимающиеся в кружках этого клуба, добились замечательных творческих успехов. Модели юных техников из Сетуни демонстрировались на ВДНХ, неоднократно завоевывали иа различных соревнованиях призовые места.
В настоящее время юные техники Сетуни готовятся к Всесоюзному смотру юных рационализаторов и изобретателей. И они докажут, на что способны мальчишки из маленького поселка под Москвой!
СВЕРДЛОВСК
о %
и
ja X
Ґ)
Q о и
LU (J CQ
О
%
и
SS л X
Q о и
LU
U
CQ
LU
Фантастических машин на областной выставке было очень много. «Марсианин-2» — это «космическим бульдозер». Его можно использовать для расчистки строительных площадок на других планетах. «Мор-сианин-3» — «космическая буровая установка». Она делает скважины, берет пробы грунта. А «Меркурий-1» — «магнитный погрузчик».
Но и реальные сегодняшние дела интересуют юных техников. Трактор-уборщик сделали Коля Брянцев, Юра Мясоедов и Юра Бакунин. Трактороуборочная машина сбивает наледи, подметает, убирает мусор» подрезает кусты.
Много людей побывало на родине К. Э. Циолковского нынешним летом. Сколько интересного увидели они в этом городе! Не особенно повезло тем, кто посетил областную выставку творчества юных техников. Увлечение космосом, очевидно, идет в Калуге по традиции от самого Константина Эдуардовича. Не случайно на выставке было представлено много оригинальных космических моделей и макетов, например: модели космических спутников Земли, макет внеземной станции «Космос-2» оригинальной конструкции, вездеход-колесо для передвижения по поверхности Луны. Эти и многие другие модели и макеты поражали широтой интересов, глубиной мысли и полетом фантазии.
Сейчас юные техники города и области готовятся к юбилейной выставке, посвященной 50-летию Октября.
2*
Il
КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ
495
РИС. 1. МОДЕЛЬ ВЕЗДЕХОДА.
В. ОВСЯНИК,
директор Донецкой областной СЮТ
едостатии коробок передач общеизвестны — !сложность и громоздкость конструкции, отсутствие механизма плавного регулирования переда-! точного числа, сложность управления машиной. В технике коробки передач все чаще заменяют автоматическими бесступенчатыми передачами. Последние бывают механические, электрические и гидравлические. Наиболее подходят для установки на моделях механические бесступенчатые передачи. Они просты в изготовлении и надежны в эксплуатации.
В автомодельном кружке Донецкой областной станции юных техников сконструирована и построена простая и хорошо зарекомендовавшая себя автоматическая передача, основанная на применении планетарного механизма и эксцентриков. Она установлена на радиоуправляемой модели гусеничного вездехода. Вездеход обладает хорошей устойчивостью, большой маневренностью и высокой проходимостью, а при достаточном запасе питания для двигателей — и запасом хода.
С ним можно проводить интересные соревнования на пересеченной местности, в условиях бездорожья, зимой, при плохой погоде. Тем, кто хочет построить эту модель, мы предлагаем чертежи и краткое описание вездехода, построенного в Донецке (рис. 1).
Принцип работы автоматической бесступенчатой коробки передач следующий. На ведущем диске, который связан с валом двигателя, свободно вращаются сателлиты с прикрепленными к ним грузами (эксцентриками). Сателлиты находятся в постоянном зацеплении с солнечным зубчатым колесом, насаженным на ведомый вал. При вращении ведущего вала сателлиты-эксцентрики начинают вращаться ка своих осях, обегая солнечное колесо, и последовательно занимают положения, показанные на кинематической схеме (см. 1-ю стр. вкл.). Центробежные силы эксцентриков стремятся затормозить вращение сателлитов, и те, действуя на солнечное колесо, заставляют его проворачиваться. Если сум-
марный момент центробежных сил эксцентриков станет равным моменту двигателя, то на этих и более высоких оборотах будет получена прямая передача.
Если сопротивление вращению возрастает, то центробежные силы не могут удерживать сателлиты неподвижно ка осях, и они начнут вращаться, уменьшая число оборотов солнечного колеса.
Таким образом, автоматически можно получить любое передаточное отношение трансмиссии, которое необходк-мо по условиям движения модели. Она плавно и очень быстро набирает скорость ст 0 до 3 м/сек, за 4 сек. на горизонтальном участке при общем весе модели не более 12 кг. Передача применялась
12
»
совместно с двигателем МУ-100.
Передаточное отношение бесступенчатой передачи изменяется в зависимости от сопротивления движению модели.
Передача состоит из следующих деталей. H дюралюминиевому корпусу 6 передачи (рис. 2 и 3) крепятся крышки 4 и 10, в которых проточены гнезда для подшипников. Ведущий вал 11 выполнен вместе с ведущим дискам из стали 4QX. Диск 3
является поддерживающим и может быть выточен как из дюралюминия, так и из другого материала. Сателлиты 7 и солнечное колесо 13 имеют одинаковое число зубьев (Z=18, т = 1). Они изготавливаются из стали 40Х. Эксцентрики 5 выполнены отдельно. От проворачивания в отверстиях зубчатых колес они фиксируются шпильками 8, которые после сборки расклепываются на концах. Оси 9 сателлитов изготовлены из стали-серебрянки.
