Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Немцов М.В. -> "Электротехника и электроника." -> 66

Электротехника и электроника. - Немцов М.В.

Немцов М.В., Немцова М.Л. Электротехника и электроника. — М.: Академия, 2007. — 424 c.
Скачать (прямая ссылка): elektroteh2007.djvu
Предыдущая << 1 .. 60 61 62 63 64 65 < 66 > 67 68 69 70 71 72 .. 130 >> Следующая

Общим недостатком электрических машин постоянного тока является сложная конструкция щеточно-коллекторного аппарата, в котором осуществляется постоянная перекоммутация цепей электрической машины. Возникающее при этом искрение снижает надежность машин и ограничивает область их применения. Кроме того, для двигателей постоянного тока необходимо преобразование электрической энергии синусоидального тока в электрическую энергию постоянного тока.
9.2. Устройство электрической машины постоянного тока
Электрическая машина постоянного тока состоит из неподвижной и вращающейся частей. На неподвижной части — станине (рис. 9.1) — укреплены главные полюсы для возбуждения магнитного потока и дополнительные — для улучшения коммутации в машине.
Главный полюс состоит из сердечника и обмотки возбуждения. На свободном конце сердечника устанавливается полюсный наконечник для создания требуемого распределения магнитного
220
потока. Минимальное ЧИСЛО пар Полюсный
главных полюсовр=\ (один юж- наконечник
ный S и один северный N).
Станина является ярмом машины, т.е. частью, замыкающей магнитную цепь магнитного потока главных полюсов (рис. 9.2).
Дополнительные полюсы устанавливаются на станине между главными полюсами. На сердечниках дополнительных полюсов располагаются обмотки, которые соединяются последовательно с обмоткой якоря.
Якорем называется вращающаяся часть машины. Якорь (рис. 9.3) состоит из сердечника / с обмоткой 2, уложенной в его пазах, и коллектора 3, насаженных на общий вал 4.
Рис. 9.2
Сердечники якоря и полюсов набираются из листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм, изолированных друг от друга лаковым покрытием. Станину изготовляют из литой стали, так как магнитный поток в ней постоянный.
Коллектор представляет собой полый цилиндр, собранный из изолиро-
P110 д 5 ванных друг от друга и вала машины
клинообразных медных пластин 1 (рис. 9.4). Проводами 2 они соединяются с витками обмотки, размещенной в пазах якоря. Вращающаяся обмотка соединяется с внешней цепью скользящим контактом между щетками /, установленными в щеткодержателях 3 (рис. 9.5), и коллектором. Щетку к коллектору прижимает пружина 2. Ток от щетки отводится гибким кабелем 4. Щеткодержатели надеваются на траверсу, от которой они электрически изолируются. Траверса соосно соединена с якорем так, что ее можно поворачивать, изменяя положение щеток по отношению к полюсам машины.
С помощью коллектора и щеток вращающаяся обмотка якоря соединяется с внешней электрической цепью.
9.3. Обмотки барабанного якоря
В современных машинах постоянного тока применяется барабанный якорь (см. рис. 9.3). Во всех проводниках, находящихся в пазах сердечника якоря, при его вращении с окружной скоростью V в магнитном поле главных полюсов индуцируется ЭДС. Для того чтобы ЭДС ея в двух сторонах одного витка обмотки якоря суммировались, ширина витка должна равняться полюсному делению т, т.е. длине окружности якоря, стягивающей центральный угол 2я/2р. На практике принимается укороченный шаг намотки для уменьшения лобовых частей обмотки, расположенных вне пазов якоря.
Различают два способа укладки обмотки якоря.
Простая петлевая, или параллельная, обмотка получается при поступательно-возвратном движении и двукратном обходе якоря (рис. 9.6, о). Для 0 увеличения ЭДС в пазы укладывают-Рис. 9.6 ся секции (рис. 9.6, б). Щетки делят
А
222
а б
Рис. 9.7
всю обмотку на параллельные ветви. Щетки положительной и отрицательной полярностей соединяются с одноименными выводами машины. Число щеток равно числу параллельных ветвей простой петлевой обмотки 2а и равно числу полюсов 2р.
На рис. 9.6, а сплошной линией показаны фрагменты одной из двух параллельных ветвей (2а = 2) петлевой обмотки двухполюсной машины (2р=2), секции которой за один обход якоря уложены во все пазы сердечника и подключены к половине всех пластин коллектора. Начало и конец второй параллельной ветви обмотки показаны штриховой линией. Ее секции укладываются за второй обход якоря и подсоединяются ко второй половине пластин коллектора. Секции обеих параллельных ветвей укладываются в одни и те же или в разные пазы сердечника якоря в зависимости от его конструкции.
Простая волновая, или последовательная, обмотка получается при многократном обходе якоря в одном направлении (рис. 9.7, о). Для увеличения ЭДС в пазы укладываются секции (рис. 9.7, б). Число щеток и параллельных ветвей волновой обмотки равно двум (2а = 2) независимо от числа полюсов.
Простая петлевая обмотка применяется в двухполюсных машинах малой (до 1 кВт) и большой (свыше 500 кВт) мощности.
Простая волновая обмотка применяется в машинах малой и средней мощности (до 500 кВт).
9.4. Режимы работы машины постоянного тока
Машина постоянного тока, как все электрические машины, может работать в режиме генератора или двигателя.
Рассмотрим режимы работы двухполюсной машины постоянного тока с заданным магнитным полем главных полюсов и простой петлевой обмоткой якоря, состоящей из двух параллельных ветвей, включенных между двумя щетками (см. рис. 9.6).
Предыдущая << 1 .. 60 61 62 63 64 65 < 66 > 67 68 69 70 71 72 .. 130 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed