Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Немцов М.В. -> "Электротехника и электроника." -> 48

Электротехника и электроника. - Немцов М.В.

Немцов М.В., Немцова М.Л. Электротехника и электроника. — М.: Академия, 2007. — 424 c.
Скачать (прямая ссылка): elektroteh2007.djvu
Предыдущая << 1 .. 42 43 44 45 46 47 < 48 > 49 50 51 52 53 54 .. 130 >> Следующая

7.8. Группы соединений обмоток трансформаторов
От способа соединения обмоток высшего и низшего напряжений в трехфазном трансформаторе зависит угол сдвига фаз между его одноименными линейными высшим и низшим напряжениями, например, между линейными напряжениями UAB и Uoh. По этому признаку трехфазные трансформаторы разделяют на группы. Обозначение группы соединения обмоток основано на сравнении векторной диаграммы линейных напряжений с положением минутной и часовой стрелок часов. Минутная стрелка (установлена на цифре 12) совмещается с вектором линейного высшего напряжения, например UAB, а часовая стрелка — с вектором одноименного линейного низшего напряжения, например Uoh.
В России для трехфазных трансформаторов выбраны две стандартные группы: 0 и 11. Группе 11 соответствуют два способа
165
V
а б
Рис. 7.15
соединений обмоток высшего и низшего напряжения Л/Л-11 и Ан/А-11, группе 0 — один.способ соединения обмоток Х/Ан-0.
На рис. 7.15, а и б представлены схема соединения обмоток трехфазного трансформатора А/А-11 и соответствующая ей векторная диаграмма.
Вектор линейного низшего напряжения Uah образует с вектором линейного высшего напряжения UAB угол (2л - л/6 = л),
6
равный углу между минутной и часовой стрелками в 11 часов.
На рис. 7.16, а и б представлена схема соединения обмоток трехфазного трансформатора А/Ан-0 и соответствующая ей векторная диаграмма. Векторы линейных низшего и высшего напряжений совпадают, что соответствует расположению минутной и часовой стрелок в 0 часов. Группу и схему соединения обмоток трехфазного трансформатора указывают на его щитке. Знание этих данных необходимо при включении трехфазных трансформаторов на параллельную работу.
Рис. 7.16
166
Для однофазных трансформаторов установлена одна группа соединения — 0.
7.9. Параллельная работа трансформаторов
При увеличении (уменьшении) полной мощности приемников целесообразно увеличивать (уменьшать) номинальную полную мощность трансформатора для получения максимального КПД. Удобно соединять несколько трансформаторов параллельно с возможностью включения и отключения каждого из них. При этом также повышается надежность эксплуатации трансформаторов, так как достаточно иметь один резервный трансформатор.
Параметры трансформаторов, включаемых на параллельную работу, должны удовлетворять трем условиям:
1) одинаковая группа соединений обмоток 0 для однофазных и 0 или 11 для трехфазных трансформаторов;
2) одинаковые номинальные значения первичных и вторичных напряжений при допустимой разнице значений коэффициентов трансформации не более ±0,5 %;
3) одинаковые действующие значения напряжений короткого замыкания UK при допустимой разнице не более ±10 % (см. (7.6)).
На рис. 7.17 приведена принципиальная схема включения на параллельную работу двух однофазных трансформаторов.
При несоблюдении первого или второго условия в контуре, показанном на рис. 7.17 штриховой линией, будет действовать ЭДС E2I - E211 = AE2 и создавать ток, опасный для обмоток трансформатора. Наличие ЭДС AE2 можно проверить вольтметром при разомкнутом рубильнике Р.
Рис. 7.17
167
Выполнение третьего условия позволяет распределять нагрузку между параллельно работающими трансформаторами пропорционально их номинальным полным мощностям.
Приведенные три условия должны выполняться для всех одноименных фаз трехфазных трансформаторов, включаемых на параллельную работу.
7.10. Однофазные и трехфазные автотрансформаторы
Для компенсации падения напряжения в проводах линий передачи высокого напряжения и большой протяженности, объединения в единую энергосистему линий передачи с номинальным напряжением 110 и 220 кВ или 330 и 400 кВ, ступенчатого регулирования напряжения на нагревательных элементах электрических печей и других целей требуются силовые трансформаторы большой мощности с коэффициентом трансформации п< 2.
В подобных случаях экономически целесообразно вместо обычного трансформатора применять автотрансформатор, так как при той же номинальной полной мощности его КПД выше, а масса и размеры меньше.
Автотрансформатор отличается от обычного трансформатора наличием одной обмотки высшего напряжения, часть которой является обмоткой низшего напряжения. Обмотка высшего напряжения автотрансформатора может быть первичной (рис. 7.18, а) или вторичной (рис. 7.18, б).
Пренебрегая малым током намагничивания /1х, можно считать, что в рабочем режиме трансформатора токи его первичной /, и вторичной I1 обмоток имеют одинаковые фазы (см. рис. 7.10), а действующее значение тока в обшей части первичной и вторичной обмоток равно IZ1 - /2|. Если коэффициент трансформации
понижающего (повышающего) автотрансформатора пп = —!- =
W2
Рис. 7.18
168
h
w-,
"21 = — = j
мало отличается от единицы,
то действующие значения токов /, и J2 близки, а их разность мала по сравнению с каждым из них. Это позволяет уменьшить площадь сечения проводов общей части первичной и вторичной обмоток. Соответственно уменьшаются масса и размер обмоток, площадь окна магнитопровода для ее размещения, а следовательно, масса и размер самого магнитопровода.
Предыдущая << 1 .. 42 43 44 45 46 47 < 48 > 49 50 51 52 53 54 .. 130 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed