Ремонт холодильников - Лепаев Д.А.
ISBN 5—93455—042—X
Скачать (прямая ссылка):
21
нется по часовой стрелке до упора, а рычаг 2 повернется против часовой стрелки, разомкнет контакты 3-2 (см. рис. 1.12) и замкнет контакты 3-1. При этом электрическая цепь подогрева испарителя разомкнётся и замкнется электрическая цепь двигателя компрессора. Температуру размыкания контактов 3-2 (конец цикла оттаивания) регулируют натяжением противодействующей пружины 9 (см. рис. 1.13) посредством винта 17.
При нажатии на шток посредством рычага контакты 4-5 (см. рис. 1.12) электрической цепи лампы внутреннего освещения холодильной камеры размыкаются. Для возвращения штока в исходное положение имеется пружина.
Устройство для испарения талой воды. Бытовые холодильники с одним испарителем, работающим на низкотемпературное отделение и холодильную камеру, очень распространены. В них на поверхность испарителя, открытую для доступа влаги от хранимых продуктов, интенсивно намораживается иней. Слой инея толщиной более 5 мм препятствует теплообмену, ухудшая температурно-энергетические показатели и условия эксплуатации холодильника.
Отсутствие инееобразования или периодическое оттаивание испарителя и удаление талой воды является одним из показателей комфортности бытового холодильника. Имеется два направления усовершенствования оттаивания испарителей в бытовых холодильниках с одним испарителем. Во-первых, создаются устройства активного нагрева испарителя, включаемые через реле времени полуавтоматически или автоматически. Во-вторых, создание более совершенных конструкций холодильников, в которых испаритель морозильного отделения огражден от попадания влаги, а испаритель холодильной камеры освобождается от выпадающей влаги в течение каждого цикла работы холодильника. Во всех вариантах конструкции холодильников воду, собираемую от испарителя, необходимо удалять (например, методом испарения).
Существует несколько устройств с использованием нагретых частей холодильного агрегата. Так, в холодильнике "Ярна-З" под испарителем размещен поддон с отверстием для стока воды через специальную воронку и трубку в сосуды, каскадно расположенные на конденсаторе. Между двумя циклами оттаивания талая вода удаляется из испарителя. В некоторых моделях холодильников талую воду отводят по трубопроводу в поддон, расположенный под холодильником возле мотор-компрессора. В последних моделях холодильников вода из испарителя поступает по трубопроводу на верхнюю крышку кожуха кулисного компрессора, жестко установленного на раме. На крышке имеется открытый резервуар, где вода испаряется под действием тепла работающего мотор-компрессора. Это наиболее эффективный способ, так как кроме испарения талой воды происходит охлаждение кожуха компрессора и увлажнение воздуха в помещении.
Испарение талой воды на конденсаторе происходит со скоростью 0,2 кг в сутки и на компрессоре — 0,4 кг в сутки. Следовательно, устройство для испарения воды на компрессоре более эффективно.
Пускозащитные реле. Для запуска электродвигателя и защиты его обмоток от перегрузок в бытовых холодильниках применяют комбинированные пускозащитные реле типа ДХР, РТП, РТК-Х, РПЗ и др. (табл. 1.5).
Таблица 1.5. Техническая характеристика пускозащитных реле
Тип Модифика- Напряжение, Ток, А Тип двигателя или Место установки реле
ция В срабатывания отпускания мотора компрессора
ДХР ДХР ДХР-З ДХР-5 127 127 220 5.7 4.8 3 4.3 3.4 2,1 ДХМ ДХМ-3 ДХМ-5 На раме
РТП РТП-1 РТП-1 127 220 4,7 2,7 3,7 2,1 ДХМ-3 ДХМ-5 На проходных ' контактах или раме | 22 Холодильники и морозильники отечественного производств«:.
Тип Модифика- Напряжение, Ток, А Тип двигателя или Место установки реле
ция В срабатывания отпускания мотора компрессора
PTK-X PTK-X PTK-X 127 220 4,5 2,7 3,8 2,2 ДХМ-3 ДХМ-5 На проходных контактах
РПЗ РГ13-23 РПЗ-24 РПЗ-25 220 220 220 2,9 3,5 4,1 2,5 3,1 3,7 ФГ-0,100 ФГ-0,125 ФГ-0,150 На раме
LS-08B LS-08B 220 2,9 2,5 ФГ-0,100 На раме
Пускозащитное реле типа ДХР устанавливают на специальной площадке, приваренной к рауе мотор-компрессора, и закрепляют скобой. Контакты пускового реле находятся в разомкнутом состоянии под действием упругой пластинки, к которой прикреплен якорь с подвижным контактом. Резкое размыкание контактов защитного реле (чтобы предотвратить их подрбрание) обеспечивается небольшим постоянным магнитом, закрепленным на корпусе реле под биметаллической пластинкой. Наличие магнита способствует также увеличению времени выдержки контактов в разомкнутом положении (для лучшего охлаждения обмоток выключенного двигателя).
Винтовые зажимы для присоединения проводов расположены на задней стенке реле и обозначены цифрами. К зажимам 1, 2 и 3 (рис. 1.14) присоединяют провод от проходных контактов кожуха мотор-компрессора (от обмоток электродвигателя), к зажимам 4 и 5-сое-динительный шнур с вилкой для включения холодильника в сеть, а также провода от электропатрона и выключателя лампы освещения холодильной камеры. К зажиму 4 присоединяют провод от терморегулятора.
Рис. 1.14. Схема пускозащитного реле типа ДХР:
1.2.3 — зажимы контактов проводов; 4,5 — зажимы контактов соединительного шнура
