Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Блантер С.Г. -> "Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности" -> 122

Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности - Блантер С.Г.

Блантер С.Г., Суд И.И. Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности — М.: Недра, 1980. — 478 c.
Скачать (прямая ссылка): elektroobnef1980.djvu
Предыдущая << 1 .. 116 117 118 119 120 121 < 122 > 123 124 125 126 127 128 .. 178 >> Следующая

Компрессорные станини для сбора газа на нефтяных промыслах восточных районов тоже в большинстве случаев были оборудованы асинхронными электродвигателями серии ДАМСО, где вал двигателя соединен с валом ротационного компрессора через редуктор. Но в последние годы асинхронные двигатели были заменены здесь синхронными. Новые станции оборудуются синхронным электроприводом.
Компрессорные станции, па которых повышают давление воздуха, относятся к невзрывоопасным установкам и здесь применяются электродвигатели и прочее электрооборудование нормального (иевзрывозащищенного) исполнения.
Промысловые компрессорные етапний для закачки газа или воздуха в пласт, где устанавливают до 16 компрессоров, являются весьма энергоемкими потребителями. Они относятся к 1-й категории надежности электроснабжения.. Это определяется тем, что даже при кратковременном прекращении их работы и вызванном этим снижении давления рабочего агента в линиях, подающих последний в скважины, нарушается технологический режим работы скважин. Особенно тяжелые последствия имеет перерыв в подаче рабочего агента для скважин, где жидкость содержит значительное количество песка. Здесь для восстановления, нормального режима извлечения жидкости на поверхность может потребоваться ремонт скважины и, следовательно, длительный перерыв в ее работе.
Компрессорные станции, предназначенные для подачи газа потребителям 1-й категории, например электростанциям, тоже относятся к 1-й категории надежности. Для питания электроэнергией электрооборудования компрессорных станций при
333
напряжении 6 kB непосредственно при компрессорной сооружается трансформаторная подстанция 35/6 или 110/6 кВ. В тех случаях, когда к компрессорной может быть подведено питание при напряжении 6 кВ от какой-либо промысловой подстанции, сооружается только распределительное устройство.
На рис. 9.1 показана принципиальная схема питания электрооборудования, компрессорной станции. Выключатели линий, питающих двигатели, в распределительном устройстве 6 кВ снаб-
І 58од ВкВ
!!секция SkB
TTT
250 кВ-А
250Ki-A
T
WW
m pi і ні
Ш LiJ
Д Bu го те ли /ом пресс, три S
L—4v-1
\ \ )0,<t/0,2JKS
1 ,Г" 1 ' m .1.IJ
WW
IiII
(о)
ДЕигпте.Га !,Пдчиы; нгісп:
U?uzunw пи toj-iubu насосні
Рис. 9.1. Схема питания электрооборудования компрессорной станции
жены дистанционным управлением из помещения, где установлены двигатели компрессоров. РУ 6 к В питается двумя линиями. Питающие вводы (J кВ присоединены к двум секциям шип, оборудованным шппосоедппнтельпым выключателем. При отключении одной пз питающих линий этот выключатель соединяет обе секции шип, переводя питание всех потребителей на линню, оставшуюся в работе. Кроме линий, подводящих энергию к каждому двигателю, в распределительном устройстве предусмотрены две липни для трансформаторов ()/0,4 кВ, предназначенных для питання вспомогательных устройств компрессорной станции: двигателей насосов охлаждения, системы вентиляции, электрического освещения, ценен управления и сигнализации и т. д.
Так как в результате выхода из строя насоса или системы вентиляции главных двигателей компрессоров прекращается ра-
334
бота компрессоров, надежность питания вспомогательных устройств должна быть такой же, как и надежность питания главных двигателей. Поэтому предусмотрены два трансформатора 6/04 кВ, лае. секции сборных шип 0,4 к В с шшюсоедипи-тельным автоматом, обеспечивающим автоматический перевод питания всех потребителей па оставшийся в работе трансформатор в случае отключения одного из них.
На рис. 9.2 представлен вариант схемы управления и защиты асинхронного электродвигателя на 6 кВ привода компрессора с силовым выключателем 6 кВ, снабженным пружинным приводом ПП-01. В схеме используется оперативный переменный ток.
Рис. 9.2. Вариант схемы управления и защиты асинхронного двигателя привода компрессора
Защита двигателя от коротких замыканий и перегрузок осуществляется с помощью токового реле PM с ограниченно-зависимой характеристикой, подключенного к трансформаторам тока TTl и ТТ2 и встроенного в привод силового выключателя. Предусмотрено отключение двигателя при исчезновении или резком снижении напряжения, осуществляемое при помощи реле минимального напряжения PH, также встроенного в привод выключателя.
Для оперативного пуска двигателя компрессора в ход нажимается кнопка «Пуск», что приводит к возбуждению катушки дистанционного включения KB через замкнутый вспомогательный контакт вала выключателя JlB и замкнутый при заведенных пружинах контакт КТП. Отключение двигателя осуществляется нажатием кнопки «Стон», что приводит к включению катушки дистанционного отключения КО через замкнутый вспомогательный контакт JlB. Заводящее устройство привода ДП при помощи путевого выключателя BK автоматически включается в момент срабатывания включающих пружин и автоматически отключается после нх завода.
Є fr в
От трансформатора напряжения
9 ~wo'R 9
Здесь предусматривается возможность автоматического повторного включения выключателя после его отключения в результате срабатывания реле PH. Для подготовки к работе системы АПВ включается выключатель В. Действие АПВ основано на том, что во время отключения выключателя JIB проскальзывающий контакт его вала (JIB в цепи, содержащей В) дает импульс на катушку включения КВ. Это происходит только после отключения от защиты, при котором контакт БКА
Предыдущая << 1 .. 116 117 118 119 120 121 < 122 > 123 124 125 126 127 128 .. 178 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed