Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Блантер С.Г. -> "Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности" -> 100

Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности - Блантер С.Г.

Блантер С.Г., Суд И.И. Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности — М.: Недра, 1980. — 478 c.
Скачать (прямая ссылка): elektroobnef1980.djvu
Предыдущая << 1 .. 94 95 96 97 98 99 < 100 > 101 102 103 104 105 106 .. 178 >> Следующая

Структурная схема управления возбуждением синхронного двигателя, разработанная Львовским политехническим институтом, показана на рис. 7.13. Автоматический регулятор возбуждения (APB) синхронного двигателя СД обеспечивает двукратную форсировку возбуждения при посадках напряжения ниже 0,8 Uu<m, номинальный ток возбуждения в интервале изменения
Таблица 7.5
Технические данные отечественных электромагнитных муфт и тормозов для буровых установок
Рис. 7.13. Структурная схема управления возбуждением синхронного двигателя буровой лебедки
Тип Мн, кНм мтах-кНм п , мин р возбі кВт Масса, кг Момент инерции, КГ M2
ЭМС-750 7,5 16,0 750 4,0 3400 7,75
ИЭМ-630 6,3 12,6 750 4,2 2400 6,7
ИЭМ-800 8,0 16,0 750 5,4 2900 8,4
ЭМТ-4500 45,00 60,0 500 16,25 6000 26,0
ИЭТ-4500 45,0 65,0 500 8,8 6000 26,0
272
напряжения сети от o,8UiI0M до ?7„ом при нагрузке меньше номинальной, увеличивает возбуждение пропорционально активному току в момент перегрузок и обеспечивает регулирование только по активному току при напряжении выше номинального. Регулятор измеряет и контролирует основные параметры (активный ток и напряжение) и в зависимости от их значения выбирает наиболее целесообразный в данный момент параметр регулирования.
Входными устройствами APB являются дискретные датчики напряжения ДНІ, ДН2 и датчик активного тока ДАТ. Принцип работы датчиков заключается в следующем. Фазное напряжение UA с измерительного трансформатора (для датчиков напряжения) или с трансформатора тока, включенного в фазу А статора двигателя (для ДАТ) выпрямляется двухполупериодным выпрямителем и через периодически открывающийся с частотой 100 Гц транзисторный ключ подводится к запоминающему конденсатору. Работа дискретных датчиков задается устройством ЗУ, которое формирует из линейного напряжения Ubc (в моменты его прохождения через нулевые значения) короткие импульсы, открывающие транзисторные ключи на 100— 150 мкс. Поскольку векторы напряжений UBc и Ux сдвинуты на 90° в момент открывания ключа запоминающий конденсатор оказывается подключенным к амплитудному значению напряжения Uа, а в случае применения ДАТ — к напряжению, прямо пропорциональному активной составляющей тока статора СД. Зафиксированное значение напряжения на запоминающем конденсаторе действует до следующего срабатывания ключа.
Необходимая сила тока возбуждения СД зависит от уровня напряжения питающей сети и действительной нагрузки СД. Соответствующий закон регулирования тока возбуждения выбирается логическим устройством переключения каналов ЛУПК-Выходное напряжение устройства ВУ зависит от уровня напряжения питающей сети и нагрузки на валу СД. Уровень напряжения на выходе ВУ влияет на фазу импульсов системы импульсно-фазового управления СИФУ, изменяющей угол отпирания тиристоров возбудителя ТВ и, следовательно, силу тока возбуждения СД.
Когда напряжение сети становится ниже установленного минимального уровня и срабатывает датчик ДНІ, осуществляется кратковременная форсировка (устройство УФ) тока возбуждения. Если напряжение питающей сети ниже номинального, но превышает значение, при котором наступает форсировка, происходит регулирование поддержания постоянства напряжения сети. В этом случае, учитывая длительность возможных снижений напряжения, ток возбуждения двигателя поддерживается постоянным и равным номинальному.
При увеличении напряжения сети выше номинального датчик ДН2 через сравнивающее устройство СУ воздействует на
273
ЛУПК и происходит регулирование по активной составляющей тока двигателя. При этом, поскольку напряжение питающей сети выше номинального, СУ выдает сигнал на ЛУПК о переходе на регулирование по активному току (капал ДАТ— ЛУПК—ВУ). В этом случае ток возбуждения зависит от нагрузки, что создает возможность путем выбора нужного коэффициента усиления по каналу ДАТ обеспечить устойчивость работы приводного синхронного двигателя лебедки.
При холостом ходе СД APB устанавливает неизменный ток возбуждения, равный (0,6—0,7) im и определяемый из условия
~38u?
Рис. 7.14. Упрощенная схема управления возбуждением электромагнитной муфты скольжения
устойчивости работы двигателя н минимума потерь электроэнергии. В периоды максимальной нагрузки, достигающей двукратного значения, сигнал от ДАТ становится наибольшим и проходит через ЛУПК сквозным каналом на выход регулятора, определяя ток возбуждения двигателя независимо от уровня напряжения питающей сети. Это обеспечивает надежную и устойчивую работу синхронного двигателя в момент включения максимальной нагрузки.
Схема управления возбуждением электромагнитной муфты ЭМС-750 (рис. 7.14) обеспечивает плавное приложение момента нагрузки к валу синхронного двигателя и достаточно интенсивный разгон барабана лебедки.
Обмотка возбуждения муфты OB ЭМС получает питание от нереверсивного тиристорного преобразователя, состоящего из тиристоров Tl и Т2 и трансформатора Тр. Последний получает питание от сети переменного тока через магнитный пускатель ПМ и автомат AB. В цепи катушки магнитного пускателя ПМ
274
(на схеме не показана) предусмотрены защиты и блокировки, аналогичные блокировкам рис. 7.12.
Предыдущая << 1 .. 94 95 96 97 98 99 < 100 > 101 102 103 104 105 106 .. 178 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed