Учение В.И. Вернадского о биосфере и ноосфере - Казначеев В.П.
ISBN 5-02-029200-1
Скачать (прямая ссылка):
26 июня 1944 г. остатки 1-й рот»»! были отведены на отдых и ремонт, после чего направились на пополнение 653-го батальона в группу армий «Северная Украина».
Фото "Бундесархив
75
70 Брошенный под Римом ‘Фердинанд' 1-й роты 653-го батальона. 1944 г.
Ferdinand belonging to Company I of 653th battalion abandoned nearby Roma.
71-72 Бойцы дивизии Терман Геринг" следуют мимо
застрявшего в грязи "Фердинанда*.
Италия 1944 г.
German Goering division soldiers pass by Ferdinand stuck in the mud. Italy 1944
73 Один из "Фердинандов" после ремонта в Риме.
Весна 1944 г.
Ferdinand after repair work in Roma. Spring 1944
74 Взорванный "Фердинанд' на улице Рима.
Лето 1944 г.
Destroyed Ferdinand at the street of Roma. Summer 1944.
75 На дороге в предместьях Рима. Весна 1944 г.
Ferdinand in Roma outskirts. Spring 1944.
Фото "Бундесархив
VII.Последний год войны на Востоке
После отправки 1-й роты 653-го батальона в Италию, оставшиеся 31 САУ были сведены в две роты (2-я и 3-я), которые закончили формирование к началу апреля 1944 г. Помимо «Фердинандов», в составе рот теперь имелись дополнительно три транспортера боеприпасов на шасси PzKpfw III, одна «Бергерпанте-ра» и две эвакуационные машины «Берге-Фердинанд». Роты поступили в 1-ю танковую армию группы армий «Северная Украина», где были определены для поддержки 9-й танковой дивизии СС «Хохенштауфен».
В ходе боев конца апреля роты потеряли поврежденными 14 машин, но усилиями ремонтников 11 из них были восстановлены к 1 июня, а к июлю численность рот стала даже еще большей, чем до начала апреля (в конце июня роты были пополнены «Фердинандами», присланными с «Нибелунгенверк» из числа отремонтированных машин первой роты). Кроме САУ, в распоряжение рот прибыли также два командирских танка (первый из которых представлял собой «Тигр» Ф.Порше с усиленной до 200-мм лобовой броней и оборудованный дополнительной радиостанцией, а второй — «Пантеру» с башней PzKpfw IV), одна зенитная САУ (4-х ствольная 20-мм FlaK 38, смонтированная на шасси трофейного Т-34) и один полугусеничный тягач SdKfz 11 грузоподъемностью 3 тонны.
76 Чистка ствола орудия после стрельбы. 653-й батальон. Галиция 1944 г.
The gun barrel cleaning.
77 "Тигр" Ф.Порше в качестве командирской машины 653-го батальона. Галиция 1944 г.
Porsche's Tiger worked as command vehicle of 653th battalion. 1944.
78 Подготовка к эвакуации провалившегося под мост ‘Фердинанда’. Галиция 1944 г.
The recovery of Ferdinand after the bridge disintegrated under the vehicle.
79 Ориентирование на местности. "Фердинанд* № 323 653-ro батальона. Восточный фронт, осень 1944 г.
Ferdinand belonging to653th battalion.
Eastern front, autumn 1944.
Фото РГАКФД .
Начавшееся в июле 1944 г. крупномасштабное наступление советских войск поставило большинство немецких танковых подразделений в Галиции в тяжелое положение. Обе роты 653-го батальона были 18 июля без разведки и подготовки брошены в бой, выручть дивизию «Хохенштауфен», а уже через сутки их численность уменьшилась более, чем вдвое. В прошедших боях советские войска удачно применяли против «Фердинандов» 57-мм противотанковые пушки и тяжелые САУ больших калибров. Все поврежденные «Фердинанды» остались на территории, занятой советскими войсками и, ввиду невозможности эвакуации (большая их часть имела повреждения ходовой части), были подожжены, или подорваны своими экипажами.
3 августа осколки 653-го батальона были отведены к Кракову. Батальон к этому моменту состоял лишь из 12 боеспособных машин, требовавших, впрочем, текущего ремонта. В октябре 1944 г. на оснащение 653-го батальона начали поступать «Ягдтигры», а оставшиеся в строю «Фердинанды» были сведены в отдельную тяжелую самоходную противотанковую роту 614 (sPzJgKp 614). До начала 1945 к рога находилась в резерве 4-й танковой армии группы армий «А». 5 декабря 1944 г. ее численность составляла 13 САУ (из которых одна машина находилась в ремонте).
25 февраля 1945 г. 614-я рота была переброшена в район Вюнсдорфа, где должна была усилить противотанковую оборону. Последние бои «Фердинанды» провели 20-25 апреля в Вюнсдорфе (согласно отечественным отчетам их здесь насчитывалось 6 машин) и в Цоссснс (также 6 машин). Причем одна машина была брошена своим экипажем в Вюнсдорфе совершенно исправной, с полным боекомплектом и баками, полными бензина.
На этом боевая история «Фердинанда» закончилась.
В СССР на конец 1945 г. насчитывалось шесть более или менее комплектных «Фердинандов», из которых три сохранили способность к перемещению. Три машины были в Москве (одна в распоряжении НИБТполигона и две на выставке трофейной техники в парке Горького). Один «Фердинанд» был отправлен в 1944 г. в распоряжение завода N° 100 и один - в Свердловск для НИИ-48. Судьба шестого «Фердинанда» - неизвестна.
