Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Биология -> Белькинд Л.Д. -> "История энергетической техники" -> 16

История энергетической техники - Белькинд Л.Д.

Белькинд Л.Д., Веселовский О.Н., Конфедератов И.Я., Шнейберг Я.А. История энергетической техники — М.: ГЭИ, 1960. — 665 c.
Скачать (прямая ссылка): istoriyaenergeticheskoytehniki1960.djvu
Предыдущая << 1 .. 10 11 12 13 14 15 < 16 > 17 18 19 20 21 22 .. 245 >> Следующая

оказалась неспособной удовлетворить возросшие потребности промышленности
в механической энер-' гии. В результате этого кризиса десятки
изобретателей вложили свой труд в ¦ изобретение парового двигателя. В XIX
в. возник кризис существовавшего механического способа передачи энергии
от ее источников к потребителям. Он направил творчество изобретателей на
разработку различных методов передачи энергии, среди которых наилучшие
результаты' дал электрический. Во второй половине XX в назревает кризис
энергетики в связи с ограниченностью ресурсов органического топлива,
особенно в ряде районов земного шара, и недостаточностью водных
источников при громадном потреблении энергии. Исчерпание ресурсов
наступит примерно через 4-5 тыс. лет для угля и через 100-150 лет для
нефти. Такие сроки объективно приводят к тому, что ученые и инженеры
всего мира начинают работать над использованием ядериой энергии. **
Противоречия, подобные описанным, всегда возникали и возникают в
отдельных отраслях техники. Но история техники знает и такие переломные
моменты своего развитая, когда противоречие между потребностью в
материальных благах и возможностью удовлетворения этой потребности
распространялось на технику в целом, на весь связанный с ней способ
производства, вызывало общий кризис, приводило к общей смене методов
производства. Примером подобного 'Всеобщего кризиса служат кризис ручного
производства и его разрешение путем перехода к машинному производству,
известные под наименованием промышленного переворота XVIII в.
Между отдельными составляющими элементами техники в целом (отраслями,
объектами, процессами и т. п.) существуют постоянная взаимосвязь и
взаимообусловленность. Необходимость удовлетворения -постоянно растущей
потребности общества в материальных благах приводит к постоянным
противоречиям между отдельными элементами техники. Так, например, между
современным газо-
47
турбостроением и металлургией существует определенное! противоречие:
качество жароупорных материалов тормозит возможный рост к. п. д, газовых
турбин за счет повыше-'; ния начальной температуры газа. Техника
изоляционных] материалов тормозит развитие электротехники,задерживая;
переход к более высоким напряжениям. Пропускная способность последнего
венца паровой турбины тормозит рост ее мощности в одновальной установке.
Подобные примеры можно приводить без конца. Всегда имеется в наличии ка-
^| кое-то "узкое место", задерживающее развитие данного И объекта,
процесса, отрасли. Тем не менее такого рода тор-Н можения являются
проявлением движущей силы развития И техники и вполне конкретным
проявлением. Они направля-Н ют деятельность людей на ликвидацию -
постоянно возни-|И кающих "узких мест", являющихся частными фор-мами
кризисов в развитии техники. Затормаживание развития одного элемента
техники стимулирует развитие тормозящего элемента.
Приведенные факты показывают, что движущая сила, развития техники
проявляется в ряде зримых, иногда весь-s ма острых противоречий и
кризисов, формирующих со-\ циальный заказ изобретателю. Если изобретатель
не видит социального заказа, то его изобретение, как не направленное на
решение объективно возникшей задачи, обречено на. погибель. т
Социальный заказ, как показывают исторические_фак-¦ ты, во многих случаях
проявляется весьма остро. Так, на-' пример, кризис гидроэнергетики к
XVIII в. не позволял обеспечить производство необходимым количеством руды
и топлива: шахты и рудники, расположенные вдали от водных источников и,
следовательно, лишенные такого двигателя, как водяное колесо, заливались
-грунтовыми-водами. Разоряемые шахтовладельцы! объявляли богатые премии
тем, -кто найдет новые методы водоподъема.
В конце XVIII в. потребность в паровом двигателе j с вращательным
движением вала стала настолько острой, что один из современников писал о
том, что все "без ума" от такой машины. В середине XIX в. в повестку дня
стал вопрос об экономичном и дешевом двигателе небольшой мощности. Это
нашло отражение, в частности, в опубликовании ряда статей на характерную
тему: "Двигатель-спаситель ремесла".
48
Направления Прогрессивная роль передового
изобретательской деятеля науки и техники заключается деятельности С
в том, чтобы на1ити методы решения задачи, выдвинутой социальным заказом.
Свободен ли изобретатель в выборе этих методов? Является ли выбор этих
методов его личным делом, зависящим только от его желаний, вкусов и
устремлений? Нет, не является, ибо изобретатель не свободен в выборе
своего решения.
Это происходит потому, что, как писал Маркс (см. стр. 44): "...задача
возникает лишь тогда, когда материальные условия ее решения уже имеются
налицо, или, по крайней мере, находятся в процессе становления". Эти
"материальные условия" и определяют метод решения задачи. Так, например,
совершенно конкретные условия задачи рудничного водоподъема, поставленные
перед изобретателями техникой горного дела XVIII в., явились настолько
Предыдущая << 1 .. 10 11 12 13 14 15 < 16 > 17 18 19 20 21 22 .. 245 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed