Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Биология -> Белькинд Л.Д. -> "История энергетической техники" -> 131

История энергетической техники - Белькинд Л.Д.

Белькинд Л.Д., Веселовский О.Н., Конфедератов И.Я., Шнейберг Я.А. История энергетической техники — М.: ГЭИ, 1960. — 665 c.
Скачать (прямая ссылка): istoriyaenergeticheskoytehniki1960.djvu
Предыдущая << 1 .. 125 126 127 128 129 130 < 131 > 132 133 134 135 136 137 .. 245 >> Следующая

достигалось в этом случае за счет существенного усложнения сети,
повышения напряжения до опасных пределов, усложнения регулирования
равномерности нагрузки отдельных ветвей-Поэтому пятипроводная система не
получила широкого применения, хотя ее автор, В. Сименс, предполагал, чТ°
пятипроводная система будет с успехом конкурирова'1'ь с системами
переменного тока.
1
I
Рис. 6-28. Питание трехпроводной сети от одного генератора. В качестве -
делителя напряжения применена аккумуляторная батарея.
ixw* 1 v^ivi ennui е/ i u*iu,' , .
Третий путь увеличения радиуса электроснабжение
354
Рис. 6*29. Аккумуляторная батарея на электростанции
постоянного тока.
предполагал сооружение аккумуляторных подстанций. Аккумуляторные батареи
были в то время обязательным дополнением каждой электростанции. Они
покрывали пики нагрузок, заряжаясь в дневные и поздние ночные часы, и
служили резервом. Для аккумуляторных батарей, так же как и на современных
электростанциях (где, впрочем, этй батареи выполняют иные функции -
питание цепей управления, защиты, автоматики и аварийного освещения),
отводилось специальное обширное помещение. На рис. 6-29 показана
аккумуляторная батарея на электростанции, сооруженной в 1896 г.
Для' увеличения радиуса электроснабжения аккумуляторные батареи
устанавливались на подстанциях в двухпроводных сетях постоянного тока.
Эти подстанции соору1 жались вблизи потребителей,' которые находились на
значительном удалении от центральной станции. Группы аккумуляторных
батарей, соединенные последовательно, заряжались от центральной станции
при двойном напряже-' Нии, а при параллельном соединении они питали
местную Нагрузку.
Сети с аккумуляторными подстанциями получили неко-*t°Poe применение. В
Москве, например, была построена в 1892 г. аккумуляторная подстанция в
Верхних торговых Рядах (ныне ГУМ), находившаяся на расстоянии 1 385 м °т
Георг-иевской центральной станции. На этой подстанции -¦ 1ди установлены
аккумуляторы, питавшие около 2 ООО •-ЛаМп накаливания.
Кроме указанных путей увеличения радиуса электроснабжения, иногда
пользовались схемами последовательного присоединения потребителей
(например, в Петербург лампы уличных фонарей включались последовательно в
сеть 500 в) или последовательно-параллельного присоединения потребителей
(напряжением до 2 000 в). При последовательном присоединении
поддерживалась постоянной величина тока (обычно 10 а), а напряжение
регулировалось в зависимости от нагрузки. Сети электрических станций
постепенно расширялись и усложнялись, число потребителей быстро росло.
Так, от сети Миланской электростанции постоянного тока в 1888 г. питалось
свыше 11 тыс. ламп.
В последние два десятилетия прошлого века было построено много
электростанций постоянного тока, и они долгое время давали значительную
долю общей выработки электроэнергии.
Мощность электростанций постоянного тока редко превышала 500 кет, а
агрегаты обычно имели мощность Д| 100 кет.
Все возможности увеличения ра
I
элекРтрГтТаИ"ций ' диУса электроснабжения при постоян-переменного тока
ном токе довольно быстро были исчер-
паны. Многопроводные сети и сети с аккумуляторными подстанциями могли уже
удовлетворять потребности малых и средних городов, но совершенно не
отвечали нуждам крупного города. Техника постоянного тока в системе
электроснабжения изживала себя.
В 80-х годах начали строить станции переменного тока, выгодность которых
с точки зрения увеличения радиуса электроснабжения была бесспорной
(трансформатор был уже изобретен), а проблема силовой нагрузки еще не
приобрела существенной значимости.
Если не считать блок-станций переменного тока, построенных в Англии в
1882-1883 гг., когда появились трансформаторы Голяра и Гиббса, то, по-
видимому, первой постоянно действовавшей электростанцией переменного тока
можно считать станцию Гровнерской галереи (Лондон). На этой станции,
пущенной в эксплуатацию в 1884 г., были установлены два генератора
переменного тока Сименса, которые через последовательно включенные
трансформаторы Голяра и Гиббса питали освещение галереи. Недостатки
последовательного включения трансформаторов и, в частности, трудности
поддержания постоянства величины тока 35.6
I
были выявлены довольно быстро, и в 1886 г. эта станция
была реконструирована по проекту видного английского инженера С. Ц.
Ферранти. Генераторы Сименса были заменены машинами конструкции Ферранти
мощностью каждая 1 ООО кет с напряжением на зажимах 2,5 кв. Новые,
изготовленные по проекту Ферранти трансформаторы включались теперь уже в
цепь параллельно и служили для снижения напряжения в непосредственной
близости от потребителей.
В 1889-1890 гг. Ферранти вновь вернулся к проблеме электроснабжения
Лондона. На этот раз была поставлена задача обеспечить электроэнергией
весь район лондонского Сити. Но поскольку компания, финансировавшая
работы, не соглашалась оплатить высокую стоимость земельного участка в
центре города, Ферранти выбрал место для новой центральной электростанции
Предыдущая << 1 .. 125 126 127 128 129 130 < 131 > 132 133 134 135 136 137 .. 245 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed