Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Астрономия -> Шемякин М.М. -> "Любительское телескопостроение" -> 13

Любительское телескопостроение - Шемякин М.М.

Шемякин М.М. Любительское телескопостроение — М.: Наука , 1966. — 97 c.
Скачать (прямая ссылка): lubteleskop1966.djvu
Предыдущая << 1 .. 7 8 9 10 11 12 < 13 > 14 15 16 17 18 19 .. 29 >> Следующая


Порядок сборки этой установки несколько иной, нежели предыдущей. Сначала привертываются оси к соответствующим планкам. Ось склонения (длинная) винтами или шурупами через отверстия во фланце скрепляется с планкой для крепления трубы. Затем часовая ось скрепляется с планкой, несущей подшипники оси склонения. Далее на планке устанавливаются стой-ки-подшипники и тормозные зажимы. Планка со стойками часовой оси накрепко привертывается к угловому скосу стойки штатива большими шурупами или сквозными длинными болтами. На привернутую к стойке бобышку надевается рычаг тон-

Фиг. 3. Механизм тонких движений

1 — часовая ось; 2— бобышка; 3 — рычаг; 4 — стяжной болтик; 5 — винт с маховичком; 6 — упор

40 ких движений и предварительно закрепляется стяжным винтом с барашком. Хорошо, если этот винт удастся прочно закрепить на отогнутом конце петли рычага, приварить, припаять, закрепить контргайкой, а свободный конец выпустить через противоположное отверстие середины рычага. На выступающий конец болта навертывается обычный барашек (или маховичок с резьбой).

После этого собирают узел часовой оси. Для этого предварительно на ось надевают две-три металлические шайбы (лучше текстолитовые) и, пропустив свободный конец оси через стойки-подшипники (и тормозное устройство соответственно), вставляют ее до посадки и упора на торцовую поверхность круглой бобышки. С нижней стороны, также используя пару шайб, навинчивают гайку до закрепления оси, обеспечив ей свободное, без люфта, вращение. Если при вставке оси обнаружатся несоосность или перекосы отверстий в стойках и тормозном устройстве, их надо обработать круглым напильником (только осторожно, чтобы не ослабить) или несколько отпустить все винты крепления стоек к планке, а после вставки оси — вновь закрепить их. Крепящая гайка по оси фиксируется »контргайкой.

Таким же способом и в таком же порядке собирается и узел оси склонения.

Противовес в 5—6 кг делается из подобранных по весу металлических дисков с отверстием в центре или отливается из свинца и укрепляется между двумя гайками на удлиненной части оси склонения. Для фиксации его можно предварительно надеть подобранную по длине распорную трубку (фиг. 2, 10). Для уравновешивания телескопа при установке на нем дополнительных приспособлений можно либо передвигать основной груз на резбе, при помощи гаек или стопорной муфты, либо прибавлять дополнительные грузы при фиксированном противовесе. В случае, если невозможно подобрать или изготовить длинную ось, можно сделать обе оси одинаковыми. Тогда для противовеса надо сделать удлинитель (фиг. 4, 4). Он состоит из такой же (третьей) оси с резьбой для противовеса (лучше многозаходной) па одном ее конце и с нарезанной втулкой или гайкой для скрепления с основной осью, приваренной к другому концу. Противовес можно снабдить втулкой со стопорными винтами. Для этого обрезок стальной трубки 5, свободно надевающийся на «хвост» оси, при отливке противовеса из свинца предварительно устанавливается в центре формы, так, чтобы наружу выступал конец трубки над уровнем металла. В этом конце заранее просверлены отверстия, в которых нарезается резьба для стопорных винтов. После остывания отливки втулка будет прочно держаться в противовесе. Втулку мож'но запрессовать (забить) в отверстие в противовесе.

41 Фиг. 4. Варианты конструкции

І — шарикоподшипники; 2 — стойки с гнездами для подшипников;

.5 — распорная трубка; 4 — удлинитель оси для противовеса; о — втулка противовес? со стопорными винтами; 6— противовес

После окончания сборки штатива можно произвести пробную установку трубы телескопа. Труба устанавливается на верхней площадке оси склонения с боковыми накладками, образующими желоб, или ложе. Небольшая труба может быть притянута к желобку двумя широкими (25—30 мм) резиновыми манжетами, вырезанными из автомобильной или мотоциклетной камеры. Большая и тяжелая труба прикрепляется двумя металлическими полосами. Это крепление в случае переносной и разборной установки надо сделать разъемным (с помощью винтов с барашками или затягивающихся замков, по принципу патефонного запора). Для каркасной сборной конструкции трубы (см. статью А. Н. Подъяпольского, наст, сб., стр. 27) крепление возможно при помощи двух шпилек, ввернутых в верхнюю площадку оси склонения и пропущенных через отверстия в среднем

42 кольце трубы и барашков, навинчивающихся на шпильки изнутри кольца.

После установки всех осей в подшипники и сборки головок осей надо ввернуть на места винты и барашки тормозных стоек. При этом весьма желательно прочно закрепить винты в одной половине стоек. Затем можно попробовать выполнять тонкие передвижения телескопа. Для этого сначала телескоп руками ставится в нужном направлении, тормоз оси склонения затягивается. Винт подстройки отвертывается до минимума. Свободно вращающийся рычаг тонких движений подводится головкой винта вплотную к боковой грани площадки часовой оси, барашек рычага туго затягивается, фиксируя рычаг. После этого осторожным поворотом маховичка винта в правую сторону (винт ввинчивается) легко и плавно поворачивают телескоп на часовой оси. Это устройство допускает движение телескопа только в одну сторону, как бы подталкивая его. Обратное движение можно осуществить при помощи сильной пружины, нажимающей на шпенек, упирающийся в рычаг в противоположном направлении, как это делается, например, в геодезических приборах.
Предыдущая << 1 .. 7 8 9 10 11 12 < 13 > 14 15 16 17 18 19 .. 29 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed